Description par oscaro.com
SKF Cardan pour DACIA: Duster (I SUV,I Phase 2 SUV,I Van,I Phase 2 Van,II Phase 2,II) & RENAULT: Duster (Phase 2) (Ref : VKJC 5003) équivalente à DACIA: 39 10 168 40R, 39 10 172 75R, 82 01 505 590 & RENAULT: 39 10 172 75R, 82 01 505 590 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 648.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 88.5 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 85.7 mm, Filetage : M20x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 27, Diamètre de la bague détanchéité : 52.6 mm, Longueur 2 : 71.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues.
Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume.
Un ''''clac clac'''' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer.
Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction.
Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
Description par carter-cash
Le cardan de transmission SKF VKJC 5003 est une pièce de rechange essentielle conçue pour garantir la fiabilité de la transmission de votre véhicule. Ce composant assure le transfert efficace du couple moteur vers les roues motrices, permettant une rotation fluide de la transmission tout en absorbant les variations de débattement liées aux suspensions.
Grâce à sa conception robuste, il limite les vibrations et les bruits parasites, favorisant ainsi une conduite stable et précise dans diverses conditions de route. Ce modèle est parfaitement compatible avec les DACIA DUSTER (HS_), DACIA DUSTER (HM_) et RENAULT DUSTER (HS_)? voir liste complète. Cette pièce de référence VKJC 5003 présente une longueur totale de 648 mm, un diamètre de rotule côté roue de 88,5 mm et une denture extérieure côté roue de 25 dents, répondant aux standards d'ingénierie rigoureux de la marque SKF pour une installation conforme.
Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par winparts
Cote d'assemblage: Essieu avant gauche Article complementaire / Infocomplementaire 2: sans palier Article complementaire / Info complementaire 2:Avec ecrou Denture exterieure cote roue: 25 Dimension de filetage: M20x15 Longueur 2 [mm]: 705 Piece neuve: Diametre de la rotule cote roue [mm]: 865 Diametre de la rotule du cote boite de vitesses [mm]: 855 Garantie: 2 ans Longueur [mm]: 653 Denture exterieure cote differentiel: 27 Diametre du jointtorique (mm): 526 Diametre de l'arbre (mm): 30 connexion d'essieu: Essieurigide Materiau: TPE (elastomere thermoplastique)
