Cardans (arbre de transmission) SKF VKJC 2546 (X1)

 Description du produit

Le cardan SKF VKJC 2546 est une pièce de transmission essentielle pour les propriétaires de Fiat Punto (188). Ce kit de transmission complet est conforme aux spécifications des constructeurs et est conçu pour permettre des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.

Le cardan est un axe qui transmet l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Le cardan SKF VKJC 2546 a une longueur de 568,0 mm, un diamètre de la rotule côté roue de 75,0 mm, un diamètre joint articulé rotatif de 32,0 mm, un filetage de M22x1,5 et un diamètre de la bague d'étanchéité de 51,0 mm. La denture extérieure côté roue est de 22.

Il est important de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ''clac clac'' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement.

Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. Le cardan SKF VKJC 2546 est une pièce de qualité supérieure qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier.

En résumé, le cardan SKF VKJC 2546 est une pièce de transmission de haute qualité pour les propriétaires de Fiat Punto (188). Il est conçu pour permettre des réparations sûres et durables et doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Surveillez régulièrement l'état des soufflets de cardan pour éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans et adoptez une conduite souple pour optimiser la vie de votre pièce.