Description du produit
Le thermostat d'eau FEBI BILSTEIN convient à une large gamme de véhicules, notamment les KIA Ceed (Phase 2, III FL X ceed, III XCeed, SW II Phase 2, III FL HB), Sorento (IV), Rio (III IH 3 portes), Soul (Phase 2), Sportage (II), K2500, CITROËN Jumper (I, III Phase 1/2 Cabine, III Phase 3 Fourgon, II), 2 CV (2CV AZU/AK), C2, C4 Picasso, C25 (série 2), XM (série 2 Y3), C8, Xantia (II X1), AUDI 100 (44 443,43 Avant 45,4A 4A2,44 Avant Quattro 445,44 Avant 445,43,44 Quattro 443), 90 (89 & 8A Quattro,81 & 85), 200 (44,44 Avant Quattro,44 Quattro), Quattro, 80 (B2), SUZUKI Liana (RH41* Break), OPEL Corsa (D 5 portes, D 5 portes Phase 2), Movano (B FL 2 Traction Fourgon, B FL 2 Propulsion Fourgon, B Propulsion Châssis cabine), Vectra (C Phase 2 Berline F69, A berline 86,87, C Break F35), Astra (J Hatchback F68, J Sports Tourer, J GTC), HONDA Jazz (V 2FJ), NISSAN Interstar (II X70, I X70), ROVER Acclaim, Metro (UK), PORSCHE Cayman (987C2), Boxster (987-1), 911 (GT3-2997, 993 Cabriolet), FORD Ranger (2011), Focus (II Coupé Cabriolet Phase 2), Galaxy (I VX), FIAT 500 (e, C), Ducato (230-231-232-234, 243-244-245-247 15Q), Panda (MQ91 141), 128, DACIA Sandero, ISUZU Pick-up (KB), DAEWOO Nubira (J100 Berline), SEAT Altea (XL, Phase 2), Alhambra (III), Leon (II 1P1), Exeo (Break, Berline), Ibiza (IV HB 5 portes, III Phase 2), Cordoba (IV), Malaga, TOYOTA Model F, Hilux (RN YN LN 5 & 6), Celica (TA & RA4*), Yaris (4MXP210 FRA, KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes), Carina (E AT/ST19* Wagon UKP), Land Cruiser (90 _J9_), Previa (/Tarago), SKODA Octavia (1Z5 Combi), BMW Serie 3 (Série 3 E46 Berline, Série 3 E21), Serie 6 (Série 6 Gran Turismo G32 LCI), ALFA ROMEO 156 (Sport Wagon), MERCEDES-BENZ Sprinter (901-905 216 CDI, 901-905 410D, 901-905 312D, 901-905 616 CDI, II 906.213, 901-905 314), Vito (639), Classe E (210 Berline), Classe S (140 Berline), BEDFORD Brava, SUBARU Vivio, Forester (1SF), CADILLAC BLS (Berline C35), VOLVO 740 (Berline/Saloon), S70, C70 (Coupé), 760, S80, 960 (Break/Estate), VOLKSWAGEN Transporter (F7D, 7E, F70, 4-Motion 7H, F70 syncro, F24, F7D syncro), T-Roc, Tiguan (II FL, II), Crafter (35, 30, 50), Polo (III Phase 2, I), Scirocco, Santana, Bora (1J2), Sharan (III Phase 2, II 4-Motion, II Phase 2), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet), Passat (B2 Variant, B2 Berline, B2 Hatchback, B5.5 Variant 4-Motion), LAND ROVER Defender (90), PEUGEOT Boxer (II, I, III Phase 1/2 Fourgon), 308 (III P5, III P5 SW), 307 (CC), 2008 (II P24E 5HB, A94 5HB), 5008 (Phase 2), 508 (Phase 2 Berline), 4007, Ranch (M49), JAGUAR E Type (E), XJ (XJ40), VAUXHALL Astra (MK III Berline, MK V Hatchback L48), Chevette/Chevane (Chevette), Meriva (A), Movano (A FL), Carlton (Berline), LOTUS Elise (S2), HYUNDAI Tucson (Fourgon), Santa Fé (4), MITSUBISHI Outlander (2 CW Fab. Japon), Shogun (1 L0/1), R.V.I. Mascott, CHEVROLET Cruze (Berline), MAZDA 6 (Mazda 6 I Phase 2 GG1), G.M.E. Midi (Ref : 17896). Ce thermostat d'eau est une pièce neuve de qualité, avec une température d'ouverture de 88,0°C et un poids de 0,06 kg. Il est conçu pour réguler le liquide de refroidissement et maintenir le moteur à une température optimale comprise entre 80 et 90°C. Le thermostat s'ouvre une fois que le liquide atteint cette température, permettant au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. Le thermostat permet également d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle en circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage. Bien qu'il ne soit pas systématique de changer le thermostat d'eau, il est recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Si le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé. Il est important de changer le thermostat d'eau en cas de panne, car il peut entraîner une surchauffe importante du moteur et des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur. Ce thermostat d'eau FEBI BILSTEIN est garanti 3 ans et est une pièce neuve de qualité.
