Description du produit
Le thermostat d'eau est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement du moteur de votre véhicule. Il permet de réguler la température du liquide de refroidissement, qui est responsable du maintien à température optimale du moteur. La pièce proposée par Febi Bilstein est une pièce neuve d'origine, garantie 3 ans, et compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Ceed (SW II), la CITROËN C3 Picasso, la Nemo, la C5 (X7 Berline), la AUDI A4, la S8, la A6, la 100, la V8, la Cabriolet (8G), la A5 (Sportback Quattro 8TA), la 80 (B4), la A8, la SUZUKI Swift (IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes), la OPEL Rekord (D Caravan), la Movano (A Phase 3), la Astra (H Twintop L67), la Zafira (B Phase 2), la Insignia (A Berline), la HONDA Accord (Berline), la Jazz (III Production R. Tchèque), la NISSAN Note (Phase 2 E11E), la Cube (Z12), la NP300 (D22SS), la Micra (IV K13K), la Interstar (III X62 Fourgon Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Traction), la Primastar (FL X83 Fourgon), la ABARTH Grande Punto, la PORSCHE 924, la 944 (-2), la FORD Focus (II Hatchback Phase 2,II Berline Phase 2), la Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2), la Transit/Tourneo (Transit 2006 traction), la C-Max (II B7), la Escort (V break), la Fiesta (VI 3 portes), la FIAT Ducato (II 250-251,243-244-245-247 15Q), la Punto (Grande Punto Van 199,188 FL,Evo 199 3 portes), la Croma (II 194-294 SW 194), la Doblo (Cargo III 263 Pick Up,III 263,Cargo III 263 Fourgon), la 850 (Berline), la Bravo (II 198), la DACIA Sandero, la SEAT Exeo (Berline), la Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2,III 5F1 5 portes), la Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes), la Alhambra (III), la TOYOTA RAV4 (IV), la SKODA Superb (I), la Octavia (1Z5 Combi Phase 2), la BMW X1 (E84), la Serie 1 (Série 1 E88 Cabriolet,Série 1 E82 Coupé), la Z4 (E89), la SAAB 9-5 (II Sedan), la MERCEDES-BENZ Sprinter (III 907.635 RWD,III 907.637 RWD), la Vito (639), la Classe SLK (171 Phase 2), la Classe R (W251), la Classe B (W245 Phase 2), la Classe C (204 Break), la Classe E (212 Phase 2 Break), la SUBARU Legacy (3 Berline), la CADILLAC Escalade (IV), la CTS (II Sedan), la BLS (Wagon C69), la MINI MINI (2 R55 Clubman,2 R56,2 R55 Clubman LCI,2 R61 Paceman), la VOLVO S80 (II), la 850 (Break/Estate), la V70, la 340 (Sedan 344), la S40, la VOLKSWAGEN Touareg (II), la Transporter (7E,7E 4-Motion), la Caddy (III Maxi), la Tiguan (I Phase 2), la Jetta (III Phase 2 1K2), la Polo (V 5 portes,IV Phase 2), la Scirocco, la Golf (VI 5 Portes,VI SW,VI 3 Portes), la Sharan (III 4 Motion), la CC, la Passat (B5 Variant,B5 Berline Syncro,B6 SW,B6 CC,B5.5 Berline 4-Motion,B1 Hatchback,B5.5 Berline,B5 Variant Syncro,B5.5 Variant,B5 Berline,B5.5 Variant 4-Motion,B6 Berline), la LAND ROVER Range Rover (Evoque 5p), la INFINITI G25/G37/G35 (G37 Sedan), la PEUGEOT 308 (CC,II), la Partner (B9 Utilitaire), la Boxer (I), la J7, la JAGUAR XJ (6 XJ300), la X-Type (FL Break), la VAUXHALL Astra (MK V Estate L35 - L70), la Agila (II), et la HYUNDAI Sonata (série 2).
Le thermostat d'eau Febi Bilstein a une température d'ouverture de 80.0°C et un poids de 0.05 kg. Il est livré avec une bague d'étanchéité et est conçu pour remplacer efficacement un thermostat défectueux. Le but du produit est de réguler la température du liquide de refroidissement pour maintenir le moteur à une température optimale. Le liquide de refroidissement est retenu en circuit fermé autour du moteur et se réchauffe jusqu'à atteindre une température optimale comprise entre 80 et 90°C selon les modèles. Une fois cette température atteinte, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe, comme à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet également d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle.
Il est recommandé de remplacer le thermostat d'eau dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention, comme le remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermée, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé.
En résumé, le thermostat d'eau Febi Bilstein est une pièce de qualité, garantie 3 ans, qui permet de réguler la température du liquide de refroidissement pour maintenir le moteur à une température optimale. Il convient à de nombreux modèles de voitures et est livré avec une bague d'étanchéité pour une installation facile. Il est recommandé de le remplacer dès que le système de refroidissement nécessite une intervention ou en cas de blocage sur une position.
