Roulement roue arriere SKF VKBA 3236 (X1)

 Description du produit

Le roulement de roue SKF VKBA 3236 est un produit de qualité supérieure qui assure la rotation des roues entre le porte-fusée et le moyeu de roue. Il est conçu pour répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise, et contribue à une faible résistance au roulement pour réaliser des économies de carburant et optimiser la durée de vie des pneus.

Le roulement de roue est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS.

Le roulement de roue SKF VKBA 3236 a un diamètre extérieur de 65.0 mm, un diamètre intérieur de 38.0 mm et une largeur de 52.0 mm. Il est compatible avec les modèles de voitures suivants : Subaru Forester (2 FLSG,1SF,2SG), Impreza (G11 Break,G11 Berline,G10 Break,G10 Berline,FL G11 Berline,Coupé GFC,FL G11 Break), Legacy (2 Break,1 Berline,2 Berline,1 Break,2 Outback).

Il est important de surveiller le roulement de roue SKF VKBA 3236 car il a une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement.

Le roulement de roue SKF VKBA 3236 est résistant à l'usure et lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

En résumé, le roulement de roue SKF VKBA 3236 est un produit de qualité supérieure qui assure la rotation des roues entre le porte-fusée et le moyeu de roue. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures Subaru et est conçu pour répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Il est important de surveiller son état pour assurer la sécurité et la longévité de votre véhicule.