Description du produit
La sonde lambda BOSCH est un composant essentiel pour garantir un bon mélange air-essence sur les véhicules essence. Elle est présente sur les grosses cylindrées depuis les années 1990 et est obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994. Les constructeurs sont désormais tenus d'en installer deux par voiture, situées sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion afin de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal, réduisant ainsi la consommation et les émissions. Elle assure également le respect des réglementations antipollution.
La sonde lambda BOSCH référence F 00H L00 122 est compatible avec les modèles de voitures suivants : SUBARU Legacy (3 Berline, 3 Break, Outback 3), Impreza (G11 Berline, G11 Break, FL G11 Berline), Forester (2SG, 1SF) & PORSCHE 911. Elle est équipée de 4 conducteurs et sa longueur globale est de 495 mm. L'intervalle de changement recommandé est de 160 000 km.
Le connecteur spécifique au véhicule garantit une connexion électrique sûre et une optimisation de la combustion du moteur pour améliorer son rendement. La sonde à oxygène Bosch assiste le calculateur dans la mesure du mélange air-carburant pour une fonctionnalité et une qualité testées conformément aux mêmes normes que celles applicables aux pièces d'équipements d'origine pour des performances élevées et une fiabilité pendant une longue durée de vie. L'innovation permanente est la garantie de rester à la pointe des normes technologiques les plus récentes. La sonde lambda BOSCH est prête à installer, mais il est important d'utiliser l'identification du véhicule pour confirmer sa compatibilité. Tous les travaux doivent être effectués par des spécialistes qualifiés.
La sonde lambda BOSCH F 00H L00 122 est équipée de 4 conduites et sa longueur globale est de 495 mm. L'intervalle de changement recommandé est de 160 000 km. Elle est garantie 2 ans pour une utilisation optimale.
En cas de défaillance de la sonde lambda, le bon mélange air-essence n'est plus garanti, ce qui peut entraîner des à-coups moteur, une augmentation de la consommation de carburant et des émissions plus élevées. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende. Il est recommandé de contrôler la sonde lambda tous les 30 000 km à 50 000 km, mais il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage ou d'un moteur mal entretenu. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite.
