Bosch 0258017016 - Sonde Lambda avec Connecteur Spécifique au Véhicule

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 Fiche technique


Marque

BOSCH

Catégorie

Sonde lambda

Produit mis en ligne le

29/03/2017

Code EAN

3165143965696





 Description du produit


La sonde lambda est un composant essentiel pour le bon fonctionnement des véhicules à essence. Elle permet de mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion et d'assurer un mélange air-essence optimal. La sonde lambda BOSCH 0 258 017 016 est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la Mercedes-Benz Classe CLA, la Vito, la Classe GLK, la Classe SL, la Viano, la Classe E, la Classe ML, la Classe S, la Classe B, la Classe R, la Classe SLK, la Classe G, la Classe GLA, la Classe GL, la Classe CLK, la Classe CL, le Sprinter, la Classe CLC, la Classe C, la Classe A, la Classe CLS, la Classe SLS, le Jeep Patriot et le Compass, le Chrysler PT Cruiser, le Dodge Caliber et Journey, et la Renault Mégane.

La sonde lambda BOSCH 0 258 017 016 est dotée d'un connecteur spécifique au véhicule pour une connexion électrique sûre. Elle assiste le calculateur dans la mesure du mélange air-carburant, ce qui permet d'optimiser la combustion du moteur et d'améliorer son rendement. La fonctionnalité et la qualité de la sonde lambda ont été testées conformément aux mêmes normes que celles applicables aux pièces d'équipements d'origine, ce qui garantit des performances élevées et une fiabilité pendant une longue durée de vie.

La sonde lambda BOSCH 0 258 017 016 est composée de 5 conduites et mesure 560 mm de longueur globale. Son intervalle de changement recommandé est de 250 000 km. Elle est compatible avec les moteurs OM 642.960, OM 646.811, OM 646.9..., OM 646.962, OM 651.95..., et OM 651.955. Elle peut être installée devant le catalyseur, à gauche ou à droite, et convient aux véhicules sans filtre à particules. Elle est conforme aux normes Euro 4 (D4) et Euro 5 pour les gaz d'échappement.

La sonde lambda BOSCH 0 258 017 016 est prête à être installée et peut être utilisée pour remplacer une sonde lambda défectueuse. Il est recommandé de la contrôler tous les 30 000 km à 50 000 km, mais il peut être nécessaire de la remplacer plus tôt en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage ou d'un moteur mal entretenu. Si des à-coups moteur sont constatés ou si le voyant « défaut gestion moteur s'allume », il est conseillé de la faire vérifier au plus vite. En effet, une sonde lambda défectueuse peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant, des émissions polluantes et des à-coups moteur, ce qui peut conduire à une amende en cas de non-respect des normes antipollution.



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