Description du produit
La sonde lambda BOSCH 0 258 006 022 est un composant essentiel pour garantir le bon fonctionnement d'un véhicule essence. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la FORD Transit/Tourneo, la Galaxy, la Fiesta, la Puma, la Scorpio, la SUZUKI Grand Vitara et la Swift, ainsi que la TOYOTA Carina. Cette sonde lambda est conçue pour mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion et veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Elle est installée sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur.
La sonde lambda BOSCH 0 258 006 022 est dotée de 4 conducteurs et a une longueur globale de 400 mm. Elle est prête à être installée et est équipée d'un connecteur spécifique au véhicule pour une connexion électrique sûre. Cette sonde à oxygène assiste le calculateur dans la mesure du mélange air-carburant, optimisant ainsi la combustion du moteur et améliorant son rendement. Elle est testée selon les mêmes normes que celles applicables aux pièces d'équipements d'origine, garantissant ainsi des performances élevées et une fiabilité pendant une longue durée de vie.
L'intervalle de changement recommandé pour cette sonde lambda est de 250 000 km. Cependant, il est recommandé de la contrôler environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Il peut également être nécessaire de la remplacer plus tôt en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage ou si le moteur est mal entretenu. Si la sonde lambda devient défectueuse, le bon mélange air-essence n'est plus garanti, ce qui peut entraîner des à-coups moteur, une augmentation de la consommation de carburant et des émissions plus élevées que celles fixées par la loi. Dans ce cas, il est recommandé de la remplacer au plus vite pour éviter toute sanction par une amende.
En résumé, la sonde lambda BOSCH 0 258 006 022 est un composant essentiel pour garantir le bon fonctionnement d'un véhicule essence. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est équipée d'un connecteur spécifique au véhicule pour une connexion électrique sûre. Elle assiste le calculateur dans la mesure du mélange air-carburant, optimisant ainsi la combustion du moteur et améliorant son rendement. Elle est testée selon les mêmes normes que celles applicables aux pièces d'équipements d'origine, garantissant ainsi des performances élevées et une fiabilité pendant une longue durée de vie. L'intervalle de changement recommandé est de 250 000 km, mais il est recommandé de la contrôler tous les 30 000 km à 50 000 km pour éviter tout problème. Si la sonde lambda devient défectueuse, il est recommandé de la remplacer au plus vite pour éviter toute sanction par une amende.
