Description du produit
La sonde lambda BOSCH 0 258 003 513 est un élément essentiel pour garantir un bon mélange air-essence sur les véhicules essence. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment l'OPEL Astra (G Berline F69,H L48,G F08,F48), la MERCEDES-BENZ Classe C (202 Break,202 Berline), la VOLKSWAGEN New Beetle (I Phase 3 Cabriolet), Transporter (7H,F7D), Passat (B2 Hatchback), LT (III 28) et l'ISUZU Trooper (UBS). Cette sonde lambda est équipée de 4 conducteurs et mesure 860 mm de longueur globale.
La sonde lambda a pour rôle de mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion et de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Elle est présente sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. En cas de défaillance, le bon mélange n'est plus garanti, ce qui peut entraîner des à-coups moteur, une augmentation de la consommation et des émissions plus élevées que celles fixées par la loi. Il est donc important de contrôler la sonde lambda tous les 30 000 km à 50 000 km et de la remplacer si nécessaire.
La sonde lambda BOSCH 0 258 003 513 est dotée d'un connecteur spécifique au véhicule pour une connexion électrique sûre. Elle assiste le calculateur dans la mesure du mélange air-carburant pour optimiser la combustion du moteur et améliorer son rendement. Elle a été testée selon les mêmes normes que celles applicables aux pièces d'équipements d'origine pour des performances élevées et une fiabilité pendant une longue durée de vie. Cette sonde lambda est prête à installer et doit être utilisée avec l'identification du véhicule pour confirmer sa compatibilité. Tous les travaux doivent être effectués par des spécialistes qualifiés.
En résumé, la sonde lambda BOSCH 0 258 003 513 est un élément essentiel pour garantir un bon mélange air-essence sur les véhicules essence. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est équipée d'un connecteur spécifique au véhicule pour une connexion électrique sûre. Elle assiste le calculateur dans la mesure du mélange air-carburant pour optimiser la combustion du moteur et améliorer son rendement. Il est important de contrôler la sonde lambda tous les 30 000 km à 50 000 km et de la remplacer si nécessaire pour éviter des à-coups moteur, une augmentation de la consommation et des émissions plus élevées que celles fixées par la loi.
