Description du produit
La sonde lambda BOSCH 0 258 003 134 est un produit de qualité qui convient à plusieurs modèles de voitures de différentes marques. Elle est compatible avec les véhicules de la série 201 (190 201) de Mercedes-Benz, la Polo (IV) et le Transporter (F24,7H) de Volkswagen, la Cayenne (9PA) de Porsche, la Série 5 (Série 5 E61 LCI Touring) et la M6 (E64 Cabriolet) de BMW, l'AX (ZA) de Citroën, la Tacuma (U100) de Chevrolet, la Range Rover (II) de Land Rover et la Scorpio (Estate) de Ford. Cette sonde lambda est conçue pour garantir un mélange air-essence optimal sur les véhicules essence. Elle est présente sur les grosses cylindrées depuis les années 1990 et est obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994. Les constructeurs sont tenus d'en installer deux par voiture, situées sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur.
La sonde lambda BOSCH 0 258 003 134 est équipée de trois conducteurs et mesure 350 mm de longueur globale. Elle est fabriquée par la marque BOSCH, qui est reconnue pour sa qualité et sa fiabilité. Cette sonde lambda est prête à être installée et possède un connecteur spécifique au véhicule pour une connexion électrique sûre. Elle optimise la combustion du moteur et améliore son rendement en assistant le calculateur dans la mesure du mélange air-carburant. La fonctionnalité et la qualité de cette sonde lambda ont été testées conformément aux mêmes normes que celles applicables aux pièces d'équipements d'origine pour des performances élevées et une fiabilité pendant une longue durée de vie. La marque BOSCH est également connue pour son innovation permanente, ce qui garantit que ses produits restent à la pointe des normes technologiques les plus récentes.
L'intervalle de changement recommandé pour cette sonde lambda est de 100 000 km. Cependant, il est recommandé de la contrôler environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Il peut être nécessaire de la remplacer plus tôt en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage ou si le moteur est mal entretenu. Si des à-coups moteur sont constatés ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », il est conseillé de la faire vérifier au plus vite. Le rôle de la sonde lambda est crucial pour assurer un bon mélange air-essence. Si elle devient défectueuse, les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, la consommation de carburant augmentera et les émissions seront plus élevées que celles fixées par la loi, ce qui peut entraîner une amende.
En somme, la sonde lambda BOSCH 0 258 003 134 est un produit de qualité qui convient à plusieurs modèles de voitures de différentes marques. Elle est conçue pour garantir un mélange air-essence optimal sur les véhicules essence et est équipée de trois conducteurs et mesure 350 mm de longueur globale. Elle est prête à être installée et possède un connecteur spécifique au véhicule pour une connexion électrique sûre. La fonctionnalité et la qualité de cette sonde lambda ont été testées conformément aux mêmes normes que celles applicables aux pièces d'équipements d'origine pour des performances élevées et une fiabilité pendant une longue durée de vie. Il est recommandé de la contrôler environ tous les 30 000 km à 50 000 km et de la remplacer si nécessaire pour éviter les à-coups moteur, la consommation excessive de carburant et les émissions élevées.
