Description du produit
Le ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. 47404 est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux véhicules Volkswagen Passat (B4 Berline, B4 Variant, B3 Variant, B3 Berline, B4 Variant Syncro, B3 Syncro). Il est doté d'un sens de rotation horaire et d'un montage d'origine AEG, avec une tension de 12,0 V et un diamètre de 345,0 mm. Sa capacité nominale est de 250 et il est équipé d'un ventilateur simple pour le chauffage et le refroidissement. Il possède également trois pôles et est fabriqué par la marque NRF B.V.
Le ventilateur du moteur est un élément crucial pour le bon fonctionnement de votre voiture. Il permet de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur.
Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)...
Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.
Le ventilateur de radiateur NRF 47404 est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux véhicules Volkswagen Passat. Il est doté d'un montage d'origine AEG, d'un sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre et d'une tension de 12 V. Sa capacité nominale est de 250 W et il possède 7 lames de ventilateur pour radiateur. Il est livré sans cadre de ventilateur et est équipé d'un ventilateur simple pour le chauffage et le refroidissement. Sa forme de prise est rectangulaire et il possède trois contacts.
Le ventilateur de refroidissement du moteur NRF 47404 est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux véhicules Volkswagen Passat. Il est doté d'un montage d'origine AEG, d'un sens de rotation dans le sens des aiguilles d'une montre et d'une tension de 12 V. Sa capacité nominale est de 250 W et il possède 7 lames de ventilateur pour radiateur. Il est livré sans cadre de ventilateur et est équipé d'un ventilateur simple pour le chauffage et le refroidissement. Sa forme de prise est rectangulaire et il possède trois contacts.
Le ventilateur de refroidissement du moteur NRF 47404 est fabriqué selon les normes OE standards et sa capacité de refroidissement est égale à OE standard. Il est testé en performance avant sa mise sur le marché.
En somme, le ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. 47404 est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux véhicules Volkswagen Passat. Il est doté d'un montage d'origine AEG, d'un sens de rotation horaire et d'une tension de 12,0 V. Sa capacité nominale est de 250 et il est équipé d'un ventilateur simple pour le chauffage et le refroidissement. Il possède également trois pôles et est fabriqué par la marque NRF B.V. Sa défaillance peut être dangereuse pour le moteur de votre voiture, il est donc important de le changer dès que nécessaire.
