Description du produit
Le ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. pour MERCEDES-BENZ est un produit de qualité supérieure qui garantit une longue durée de vie et des performances impeccables. Il est conçu pour renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement et peut être utilisé pour les voitures Classe CLK (208 Cabriolet, 208 Coupé), Classe C (202 Break, 202 Berline), Classe E (210 Berline). Avec une tension de 12.0 V, un diamètre de 280.0 mm et une capacité nominale de 150, ce ventilateur simple est équipé de 8 lames pour radiateur et possède 2 pôles. Il est compatible avec les normes OE standards et a été testé avant sa mise sur le marché pour garantir une capacité de refroidissement égale à celle d'origine.
Le bon fonctionnement du ventilateur du moteur est indispensable pour éviter toute surchauffe du moteur et garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses telles que des pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, un dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique. Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.
Les ventilateurs de radiateur de NRF sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité et équilibrés, ce qui leur garantit une concentricité parfaite et une longue durée de vie. En plus de performances impeccables, le débit d´air des pulseurs d´air correspond à celui d´origine, voire le dépasse. Une validation approfondie garantit également l´installation rapide et facile des ventilateurs de radiateur NRF.
Le ventilateur de radiateur NRF 47046 est compatible avec les voitures Classe CLK (208 Cabriolet, 208 Coupé), Classe C (202 Break, 202 Berline), Classe E (210 Berline). Il a une tension de 12.0 V, une capacité nominale de 150 et un diamètre de 280.0 mm. Il est équipé de 8 lames pour radiateur, ne possède pas de cadre et a une forme rectangulaire. Il est également un ventilateur simple avec 2 pôles.
En résumé, le ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. pour MERCEDES-BENZ est un produit de qualité supérieure qui garantit une longue durée de vie et des performances impeccables. Il est compatible avec les voitures Classe CLK (208 Cabriolet, 208 Coupé), Classe C (202 Break, 202 Berline), Classe E (210 Berline) et est équipé de 8 lames pour radiateur, ne possède pas de cadre et a une forme rectangulaire. Avec une tension de 12.0 V, une capacité nominale de 150 et un diamètre de 280.0 mm, ce ventilateur simple possède 2 pôles et est conçu pour renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement.
