Radiateur, refroidissement du moteur NRF 58226

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NRF B.V. Radiateur moteur pour PEUGEOT: 207, 208, 301, 1007, 406, 2008 & CITROËN: C3, DS3, C-Elysée, C3 Aircross, C3 Picasso, C4 Cactus (Ref: 58226)

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 Fiche technique


Marque

NRF

Catégorie

Radiateur moteur

Produit mis en ligne le

03/04/2017

Code EAN

8718042053183





 Description du produit


Le radiateur moteur NRF B.V. est un élément indispensable pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la PEUGEOT 208 (Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes,3 Portes,5 Portes), 207 (CC,3 portes,5 portes,SW), 2008 (A94 5HB), 301 (phase 2), 5008, 1007, 406 (Phase 2 Break,Phase 2 Berline) & CITROËN: C-Elysée (phase 2), C3 (Phase 2,II A51,FC/FN,III B618 Phase 2,II Classic/First,III B618), C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (FL), C3 Picasso, DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A55 Phase 2,A56 Cabriolet), C2 & DS: DS3 (Cabriolet) & PORSCHE: 911 (Turbo 991T Cabriolet), 944 (-2) & OPEL: Crossland X (Crossland Phase 2) (Ref : 58226). Le radiateur est fabriqué en aluminium et mesure 28.0 mm d'épaisseur, 538.0 mm de largeur et 380.0 mm de hauteur. Sa grille de radiateur est soudée et il est équipé de trois raccordements de durites.

Le radiateur moteur a pour but de réguler la température du moteur en évacuant le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Il est donc essentiel pour éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur sont utilisés pour maintenir la température du moteur proche de valeurs raisonnables.

Il est important de vérifier régulièrement l'état du radiateur, notamment en cas d'accident frontal. En effet, sa position centrale sous le capot le fragilise très fréquemment en cas de choc. Les fuites sont également courantes et peuvent être repérées grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il est possible de la réparer soi-même grâce à un anti-fuite radiateur.

En cas de défaillance du radiateur, il est indispensable de le remplacer rapidement pour éviter l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur. Le radiateur moteur NRF B.V. est un produit de qualité, fabriqué selon les normes OE standards et testé avant sa mise sur le marché. Il est facile à installer grâce aux pièces d'assemblage fournies avec le produit.

En résumé, le radiateur moteur NRF B.V. est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est fabriqué en aluminium. Sa grille de radiateur est soudée et il est équipé de trois raccordements de durites. Il permet de réguler la température du moteur en évacuant le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Il est important de vérifier régulièrement son état et de le remplacer rapidement en cas de défaillance pour éviter l'immobilisation du véhicule. Le radiateur moteur NRF B.V. est un produit de qualité, facile à installer grâce aux pièces d'assemblage fournies avec le produit.



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