Radiateur d'huile moteur NRF B.V. 31355

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Refroidisseur d'huile, huile moteur NRF 31355

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NRF B.V. Radiateur d'huile moteur pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Tiguan, Scirocco, Passat, Transporter, Eos, New Beetle, Caddy (Ref: 31355)

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 Fiche technique


Marque

NRF

Catégorie

Radiateur moteur

Produit mis en ligne le

30/08/2018

Code EAN

8718042183835





 Description du produit


Le radiateur d'huile moteur NRF B.V. est un article complémentaire essentiel pour les véhicules de marque Volkswagen, Audi, Seat et Skoda. Fabriqué en aluminium, il est conçu pour refroidir l'huile moteur qui est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est équipé d'un filtre et d'un radiateur d'huile pour une efficacité optimale. Le radiateur est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille, et fonctionne grâce au flux d'air qui le traverse. Il est compatible avec de nombreux modèles de véhicules, notamment le Volkswagen Transporter, l'Audi A3 Sportback et la Skoda Octavia.

Le radiateur d'huile moteur est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement du moteur. Dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante.

Le radiateur d'huile moteur NRF B.V. est compatible avec de nombreux modèles de véhicules Volkswagen, Audi, Seat et Skoda, notamment le Volkswagen Transporter, l'Audi A3 Sportback et la Skoda Octavia. Fabriqué en aluminium, il est conçu pour refroidir l'huile moteur qui est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est équipé d'un filtre et d'un radiateur d'huile pour une efficacité optimale. Le radiateur est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille, et fonctionne grâce au flux d'air qui le traverse.

Le radiateur d'huile moteur est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement du moteur. Dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante.

Le radiateur d'huile moteur NRF B.V. est un produit de qualité qui assure une protection optimale de votre moteur. Il est recommandé de le remplacer dès l'apparition des premiers signes suspects et de le faire vérifier à chaque révision. Il est compatible avec de nombreux modèles de véhicules Volkswagen, Audi, Seat et Skoda, et est garanti 2 ans.



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