Description du produit
Le radiateur moteur NRF B.V. est un équipement de qualité supérieure, fabriqué à partir de matériaux haut de gamme pour garantir une longue durée de vie. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la KIA Venga, la Ceed (Pro Ceed), la Sephia, la Sorento (III, II), l'Optima, la CITROËN C1 (B4 5 portes), la C15, le Jumper (I), l'AUDI TT (série 1 AU34, série 1 Quattro AU34), l'A3 (Série 1 Phase 2 AU34, Série 1 AU34, Quattro Série 1 AU34, Quattro Série 1 Phase 2 AU34), la S3 (Série 1 8L1), l'A6 (Berline, Berline Quattro), l'Audi (L), la SUZUKI Vitara (ET/TA), la Swift (III Fab. Hongrie -3 portes, III Fab. Hongrie -5 portes), l'OPEL Movano (B Traction Combi-Minibus, A), la Corsa (D 3 portes Phase 2), l'Astra (J Sports Tourer), l'Insignia (A Sport Tourer Phase 2, A Berline Phase 2, A Berline), la Monza, l'Omega (B Break, A Berline), la Vectra (B berline F19, A berline 86,87), la NISSAN Juke (Phase 4), la NV400 (Fourgon Traction), l'ABARTH 124 Spider, la PORSCHE Panamera (Panamara 970), la FORD Transit/Tourneo (Transit 2006 traction Phase 2, Transit 2014 traction, Transit 2014 AWD, Transit 2000 Propulsion, Transit V/Tourneo, Transit IV, Transit 2014 propulsion chassis, Transit 2014 propulsion), la Ranger (III TKE Phase 2), la Connect (Transit Connect II), la C-Max (II B7), la FIAT Scudo, la 500, le Doblo (Cargo III 263 Pick Up), la Bravo (II FL 198), la DACIA Logan (II Berline), le Duster (I Phase 2 SUV), la SEAT Leon (I 1M1, III 5F1 5 portes, III 5F8 ST, III 5F5 SC 3 portes Phase 2, III 5F5 SC 3 portes), la Toledo (série 2), l'Ibiza (IV Phase 2 SC 3 Portes, IV Phase 2 ST Break, IV Phase 2 HB 5 Portes), la TOYOTA Dyna (KD), la Carina (E AT/ST19* UKP), la Celica (ST18), la Corolla (90 Liftback), la SKODA Octavia (1U5 Combi Phase 2, 1U5 Combi Phase 2 4X4, 1U2 Berline Phase 2, 1U5 Combi, 1U2 Berline Phase 2 4X4, 1U2 Berline, 1U5 Combi 4X4), la BMW X1 (E84), la Serie 7 (Série 7 F04 Active Hybrid), le X5 (E70 LCI, F15), le X3 (E83 LCI), la Serie 3 (Série 3 E90 Berline, Série 3 E92 LCI Coupé), la MAHINDRA CJ, l'ALFA ROMEO Giulietta (III Phase 3, III Phase 2), la Mi.To (Phase 2), la MERCEDES-BENZ Classe E (212 Break), la MINI MINI (3 F60 Countryman LCI, 3 F57 Cabriolet), la VOLVO V60 (I Phase2), la 760, le XC 90 (II), le XC 60 (I Phase 2), la 240 (Break), la VOLKSWAGEN Golf (IV Variant, IV, IV Variant 4 Motion, IV 4 Motion), le Transporter (T6 7H 4 Motion, T6 7J, T6 7J 4 Motion, 7F 4-Motion, T6 Châssis cabine), la Bora (1J2, Variant 1J6, 4 Motion 1J2, Variant 4 Motion 1J6), l'UP (3 portes Phase 2, 5 portes Phase 2), la Polo (V 5 portes Phase 2, V Cross Phase 2, V 3 portes Phase 2), le LAND ROVER Range Rover (IV, Evoque Phase 2 Cabriolet, Sport II), le Defender (2 90), la LANCIA Ypsilon (2011), la Thesis, la PEUGEOT 206 (CC), la 207 (3 portes), la 407 (Berline), la 308 (T7 SW, CC, T7 5 Portes, T7 Break), la 3008, la 107 (5 Portes) et la LADA Priora (Break 5 portes).
Le radiateur moteur NRF B.V. est équipé d'une grille soudée et est de type Easy Fit, ce qui signifie que tous les composants nécessaires pour le montage sont inclus. Il est également doté d'une bague d'étanchéité pour garantir une installation rapide et facile. La capacité de refroidissement du radiateur est égale à celle du produit d'origine, voire la dépasse, comme en témoigne le test de performance réalisé avant la mise sur le marché. Le radiateur est également garanti 2 ans.
Le radiateur du moteur est un composant essentiel pour le bon fonctionnement de la voiture. Il permet d'évacuer le surplus de chaleur produit lors du fonctionnement du moteur, évitant ainsi une surchauffe qui pourrait endommager le groupe motopropulseur. Le radiateur utilise le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur pour maintenir la température du moteur à des valeurs raisonnables. Il est donc important de vérifier régulièrement l'état du radiateur, surtout en cas d'accident frontal, car sa position centrale sous le capot le rend fragile. Les fuites de liquide de refroidissement sont également un signe de dysfonctionnement du radiateur. Si le radiateur est défectueux, il doit être réparé ou remplacé rapidement pour éviter l'immobilisation du véhicule et la casse du moteur. Le radiateur moteur NRF B.V. est un choix sûr et fiable pour remplacer le radiateur d'origine de votre voiture.
