Description du produit
Le radiateur moteur NRF B.V. est un produit de qualité supérieure qui convient parfaitement aux véhicules PEUGEOT Boxer (I), FORD Transit/Tourneo (Transit 2019 traction fourgon), FIAT Punto (188 FL,188), OPEL Movano (B Phase 2 Traction Fourgon), Meriva (A), SEAT Leon (III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F1 5 portes), VOLKSWAGEN New Beetle (I), Passat (B3 Berline,B3 Variant,B4 Variant) et BMW Serie 3 (Série 3E46 Berline). Ce radiateur est de type serti et sa référence constructeur est 46524619. Il mesure 580.0 mm de longueur de filet, 322.0 mm de largeur de filet et 34.0 mm de profondeur de filet. Il est fabriqué par la marque NRF B.V. et ne nécessite pas de consigne.
Le radiateur moteur est un élément crucial pour le bon fonctionnement du véhicule. Il est généralement composé d'aluminium ou de cuivre et permet d'évacuer le surplus de chaleur produit lors du fonctionnement du moteur. Le radiateur a pour mission de réguler la température du moteur en faisant intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur. Ainsi, il évite une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait l'endommager.
Le radiateur du moteur peut être appelé radiateur de refroidissement et doit être changé en cas d'accident frontal. En effet, sa position centrale sous le capot le fragilise très fréquemment en cas de choc. Il peut également présenter des fuites, repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il est possible de la réparer soi-même grâce à un anti-fuite radiateur.
Le radiateur moteur NRF B.V. est fabriqué selon les normes OE standards et sa capacité de refroidissement est égale à OE standard. Il a également été testé avant sa mise sur le marché pour garantir sa performance. De plus, il est facile à installer grâce aux pièces fournies avec le produit.
Ce radiateur est garanti 2 ans et est fabriqué en aluminium. Il est doté d'ailettes de refroidissement soudées mécaniquement et mesure 580 mm de longueur de filet, 322 mm de largeur de filet et 34 mm de profondeur de filet. Il convient parfaitement aux véhicules FIAT Punto.
Le radiateur de refroidissement NRF 53229 est fabriqué en aluminium et mesure 580 mm de longueur de filet, 322 mm de largeur de filet et 34 mm de profondeur de filet. Il est doté d'ailettes jointes mécaniquement et convient parfaitement aux véhicules de différentes marques.
Le radiateur moteur NRF est également compatible avec la FIAT Punto. Il mesure 580 mm de longueur, 322 mm de largeur et 34 mm de profondeur de filet. Il est fabriqué en aluminium et est doté d'ailettes jointes mécaniquement.
Le radiateur moteur Nrf convient parfaitement aux véhicules FIAT Punto. Il mesure 580 mm de longueur, 322 mm de largeur et 34 mm de profondeur de filet. Il est fabriqué en aluminium et est doté d'ailettes de refroidissement soudées mécaniquement.
En conclusion, le radiateur moteur NRF B.V. est un produit de qualité supérieure qui convient à plusieurs marques de véhicules. Il est fabriqué en aluminium et est doté d'ailettes de refroidissement soudées mécaniquement ou jointes mécaniquement. Sa capacité de refroidissement est égale à OE standard et il est facile à installer grâce aux pièces fournies avec le produit. Il est important de changer le radiateur en cas d'accident frontal ou de fuites pour éviter une surchauffe du moteur qui pourrait entraîner son dysfonctionnement ou sa casse.
