Description du produit
Le VERNET S.A.S. Interrupteur de température et ventilateur de radiateur TS6995 est un élément essentiel du circuit de refroidissement de votre voiture. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les KIA Mentor, Shuma (II), Picanto (SA), Bongo, les CITROËN ZX (N2), Jumper (I), C25 (série 2), Relay (I), Xantia (II Break X1), Dispatch (I), C5 (Phase 2 Break), C4 (Coupé), les OPEL Kadett (E,E Berline,D,E Caravan), Commodore (B Coupé,C Break,B,C Berline), Ascona (B), Rekord (E Caravan,E), Corsa (A), Senator (A), Monterey (II), les HONDA Accord (Aerodeck CA), Civic (EC/ED/EE Berline), Legend (KA3/4), les ROVER TR7, série 400 (400 Série 2,400 Série 1), les TALBOT Solara, Horizon, Samba, les SSANGYONG Kyron, les FORD Mondeo (IV CA2 Berline,II GD berline,III GE berline), Scorpio (Hachback/Saloon), Fusion, Fiesta (V), Focus (II Clipper), Sierra (II break/estate,II Hatchback/saloon), Transit/Tourneo (Transit 2006 traction,Transit V/Tourneo), les BUICK Century, les FIAT Fiorino (146 FL93), Marea (FL 185 Week-End), Talento (290), Brava (182), Ducato (230-231-232-234,II 250-251), Tipo (160 RL 93), Punto (176 Van), Palio (Week End 178), Strada (II Pick-up), les SEAT Ibiza (II), les TOYOTA Celica (TA/AA6), Corolla (90 Wagon,100), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* Wagon UKP), Hilux (LN RZ,RN YN LN 5 & 6), Land Cruiser (_J4_), Camry (ACV/MCV30), RAV4 (II), les SKODA Favorit, Felicia (Fun,Van Plus,Pick up,Break,berline,Berline,Phase 2 Break,Pick Up), Forman, les BMW Serie 3 (Série 3 E36 Touring,Série 3 E46 Touring), M3 (E92,E30), Serie 5 (Série 5 E28), 2000, 3000 (3.0), 2002, Serie 1 (Série 1 E87,Série 1 E81), 1600, Z3 (E36 Roadster), les ALFA ROMEO AR8, les MERCEDES-BENZ Sprinter (II 906.657,901-905 213 CDI,II 906.611,II 906.231,II 906.235), Classe C (202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Berline), Classe A (W168), Transporter (T1 600 207-210 601), Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Break), Classe CLK (209 Cabriolet), Classe G (-G,GD-460.3), les LDV 400, les SUBARU Legacy (2 Berline), L serie (Leone II), les CADILLAC BLS (Wagon C69), les VOLVO 264, V70 (II), les VOLKSWAGEN Touareg (I Phase 2), Transporter (F70,F7D,7H,F7D syncro), Caddy (II,III), LT (II 35), Crafter (30,35), Jetta (II), Polo (IV Phase 2), Scirocco, Bora (1J2), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Passat (B2 Variant,B1 Variant,B4 Variant,B5.5 Berline), les LAND ROVER Defender (90), les LANCIA Dedra (835), Kappa (838), les PEUGEOT 309 (II), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 1,Cabriolet Phase 2), 505 (Berline,Break), 407 (Berline), les JAGUAR X-Type (Break), les VAUXHALL Royale, Carlton (Berline,Break), Astra (MK III Berline), Vectra (C Estate,Break), Cavalier (CC), Vivaro (Combi/Minibus), Chevette/Chevane (Chevette), Nova, les HYUNDAI Matrix, Sonata (série 4), Atos Prime (FL), les MITSUBISHI Space Star (DG), Pajero (2 V2/4), les CHEVROLET Captiva (C100), et les MAZDA 323 (BW Break), MX5 (II NB,II FL NB), 929 (HB Coupé,HB Berline), 626 (GE,GD), MPV, 6 (Mazda 6 I GG1), Tribute.
Cet interrupteur de température et ventilateur de radiateur CALORSTAT BY VERNET TS6995 a un point de coupure de 86°C, un filetage de M22x1.5 et un type de capteur ouvert. Il est également compatible avec le circuit N.O. Il est garanti 2 ans et est facile à installer.
Il est important de changer régulièrement l'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur pour assurer le bon fonctionnement du circuit de refroidissement de votre voiture. En effet, une anomalie sur l'une de ces pièces peut entraîner une surchauffe et des dommages importants au niveau du moteur. Il est donc recommandé de les faire changer avant que la surchauffe ne se produise, surtout si vous êtes un automobiliste urbain souvent pris dans les embouteillages.
