Description du produit
La bougie d'allumage NGK (Ref : 3922) est un produit essentiel pour le démarrage des voitures à moteur à essence. Elle est compatible avec plusieurs modèles de motocyclettes, notamment la Honda MR 50, la Yamaha DT MX 50 et la DT M 50, ainsi que la FS1 DX 50. Elle est également compatible avec les modèles de voitures suivants : VW TRANSPORTER II Bus, KARMANN GHIA Coupe (14, 34), 1500, 1600 Variant (36), 1500, 1600 Schrägheck (31), 1500, 1600 (31), TRANSPORTER II Pritsche/Fahrgestell, TRANSPORTER II Kasten, Fiat 500 Limousine, Skoda 110 Coupe, 110, Citroën 2CV Limousine, Ami Limousine, Acadiane Kastenwagen, Dyane Schrägheck, Méhari Cabrio, Ami Kombi.
La bougie d'allumage NGK est dotée d'une construction supérieure pour une puissance sérieuse. Elle est polyvalente avec de larges plages de température de fonctionnement qui empêchent l'encrassement de fonctionner trop froid et le pré-allumage de fonctionner trop chaud. Elle comprend une céramique à haute teneur en alumine pour une meilleure dissipation de la chaleur et une isolation électrique, un noyau en cuivre profond pour une plage de chaleur plus large et une pointe en alliage de nickel pour une durée de vie plus longue.
Les constructeurs recommandent généralement la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même.
Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
En résumé, la bougie d'allumage NGK (Ref : 3922) est un produit de qualité supérieure, compatible avec plusieurs modèles de motocyclettes et de voitures. Elle est dotée d'une construction supérieure pour une puissance sérieuse et est polyvalente avec de larges plages de température de fonctionnement. Il est important de vérifier régulièrement l'état de la bougie d'allumage pour garantir un allumage optimal et prévenir la détérioration du pot catalytique.
