Description du produit
Le kit de distribution avec pompe à eau SKF VKMC90202 est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement de votre CHEVROLET Kalos (T250,T250 Berline), Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p) & DAEWOO Kalos (T200 Berline 4p,T200), Nexia, Lanos (T100 Berline 4p,T100 5p,T100 3p). Ce kit est composé d'une courroie de distribution de qualité, de galets tendeurs et enrouleurs conformes aux normes d'origine, d'une pompe à eau SKF Aqua Max avec une efficacité de refroidissement équivalente à l'origine pour des performances optimisées, ainsi que de tous les composants nécessaires à une réparation complète et de qualité (boulons, écrous, capuchons...).
Le système de distribution est un élément essentiel du moteur. Ses composants jouent un rôle fondamental dans la rotation synchronisée de l'arbre à cames et du vilebrequin, afin d'assurer l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement pour un rendement optimal du moteur. SKF recommande le changement de la pompe à eau en même temps que celui du système de distribution.
La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution.
Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.
La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et nos pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
En résumé, le kit de distribution avec pompe à eau SKF VKMC90202 est un produit de qualité, essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution pour éviter toute détérioration prématurée. Les pièces de haute qualité de SKF sont conçues pour permettre des réparations sûres et durables, mais doivent être installées par un mécanicien qualifié dans le strict respect des instructions fournies.
