Description du produit
Le kit de distribution avec pompe à eau SKF VKMC 06010 est un ensemble de pièces permettant de remplacer la courroie et ses périphériques indispensables au bon fonctionnement du moteur. Il est compatible avec les véhicules RENAULT: Mégane (I Phase 1 BA/S Berline,I Phase 1 coupé DA,III Coupé,I Phase 2 BA/S Berline,I Phase 1 cabriolet EA,I Phase 2 break KA), Master (III Phase 2 Traction Chassis/Plancher), Twingo (I X06,I Phase 2 X06,II X44), Captur (II), R19 (5 portes,3 portes,Société,Chamade,4 portes Phase 2,5 portes Phase 2,3 portes Phase 2), Extra (MK II), Express (II), Kangoo (Express I Fourgon,I Break,Express I Fourgon Phase 2,Extra GB,I break Phase 2), Fluence, Rapid (II), Lutécia, Clio (I société Phase 3,II Phase 2 société,I 5 portes Phase 3,II société,Campus Evolution 5 portes,II Phase 2 5 portes,Campus Evolution 3 portes,III Estate,I 3 portes Phase 3,I 5 portes Phase 1&2,III 3 portes Phase 2,II 3 portes,II Phase 2 3 portes,III 5 portes Phase 2,II 5 portes,I société Phase 1&2,I 3 portes Phase 1&2), Zoé (II), Mégane Classic (phase 1), MAZDA: 6 (Mazda 6 II,Mazda 6 II Sedan), Mazda 3 (II Phase 2), BT50 (Mazda BT50), 5 (Mazda 5 CR Phase 2) & NISSAN: Kubistar (X76) & CITROËN: Jumpy (I), Jumper (I), Ami 6.
Le kit contient une courroie de distribution de qualité avec une denture arrondie, un galet tendeur de distribution mécanique, un galet tendeur, une pompe à eau SKF Aqua Max avec une efficacité de refroidissement équivalente à l'origine pour des performances optimisées. Le nombre de dents de la courroie est de 87 et la largeur de sangle est de 17 mm. Le kit est conçu pour assurer une tension optimale de la courroie dans toutes les conditions de conduite.
Le kit est recommandé pour remplacer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.
Le kit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées, il suffit de scanner le flash code de la boîte du produit.
Tous les kits de distribution SKF incluent des courroies, des galets tendeurs et/ou enrouleurs conformes aux normes d'origine. Le système de distribution est un élément essentiel du moteur. Ses composants jouent un rôle fondamental dans la rotation synchronisée de l'arbre à cames et du vilebrequin, afin d'assurer l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement pour un rendement optimal du moteur. SKF recommande le changement de la pompe à eau en même temps que celui du système de distribution. Les kits incluent également tous les composants nécessaires à une réparation complète et de qualité (boulons, écrous, capuchons...).
En résumé, le kit de distribution avec pompe à eau SKF VKMC 06010 est un ensemble de pièces de qualité permettant de remplacer la courroie et ses périphériques indispensables au bon fonctionnement du moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de véhicules et est conçu pour assurer une tension optimale de la courroie dans toutes les conditions de conduite. Le kit doit être installé par un mécanicien qualifié et respectant les instructions fournies par SKF et les instructions de montage du véhicule.
