Description du produit
Le bouchon de vidange FEBI BILSTEIN est un accessoire indispensable pour votre voiture. Il convient aux modèles de BMW suivants : Série 5 (Série 5 E34 Touring, Série 5 E34, Série 5 E39, Série 5 E39 Touring), Série 8 (Série 8 E31), Série 7 (Série 7 E32, Série 7 E38), Série 3 (Série 3 E91 Touring, Série 3 E46 Touring, Série 3 E90 LCI Berline, Série 3 E92 Coupé, Série 3 E93 Cabriolet, Série 3 E90 Berline, Série 3 E46 Cabriolet, Série 3 E93 LCI Cabriolet, Série 3 E46 Berline, Série 3 E91 LCI Touring, Série 3 E46 Compact, Série 3 E92 LCI Coupé, Série 3 E46 Coupé), Série 1 (Série 1 E81, Série 1 E88 Cabriolet, Série 1 E87 LCI, Série 1 E87, Série 1 E82 Coupé), X1 (E84), X5 (E53), Z4 (E85 Roadster) & LAND ROVER: Range Rover (III). Le diamètre extérieur est de 17,0 mm, la longueur est de 13,0 mm, et le poids est de 0,016 kg. La longueur de la vis sous la tête est de 10,0 mm, et le filetage est de M12 x 1,5. L'ouverture de la clé est de 17, et le profil de la tête de vis/écrou est héxagonal intérieur. La surface est zinguée, et la longueur du filetage est de 8,0 mm. La marque est FEBI BILSTEIN, et il n'y a pas de consigne.
Le bouchon de vidange a pour fonction d'obturer l'orifice fileté situé au point bas de votre carter d'huile moteur. Associé à une rondelle d'étanchéité (qui doit être remplacée à chaque dépose du bouchon pour éviter tout risque de fuite), il est constitué d'un boulon d'acier dont la tête peut prendre diverses formes et nécessite donc de disposer de la clé adéquate pour procéder à une vidange : clé plate ou à pipe, clé Allen à 6 pans ou bien clé mâle à embout carré (certains modèles de bouchon offrent 2 options). Hormis sa perte pure et simple à l'occasion d'une vidange, il peut y avoir d'autres raisons de remplacer un bouchon de vidange : dommages subis par le filetage ou, plus souvent, par la tête de boulon à cause d'une clé en mauvais état ou d'ouverture incorrecte. Certaines conditions d'utilisation du véhicule peuvent également entraîner sa corrosion (exposition fréquente au sel marin ou de salage des routes).
Un bouchon de vidange corrodé ou abîmé ne pourra plus être serré avec suffisamment de force pour garantir durablement l'étanchéité du carter d'huile. Il risque de se dévisser peu à peu avec les vibrations et d'entraîner une fuite. Par ailleurs, même en cas de serrage correct, des facettes de tête de boulon érodées peuvent vous poser de gros problèmes de déblocage à la prochaine vidange.
Le bouchon de vidange FEBI BILSTEIN est compatible avec les modèles de BMW suivants : Série 5 (Série 5 E34 Touring, Série 5 E34, Série 5 E39, Série 5 E39 Touring), Série 8 (Série 8 E31), Série 7 (Série 7 E32, Série 7 E38), Série 3 (Série 3 E91 Touring, Série 3 E46 Touring, Série 3 E90 LCI Berline, Série 3 E92 Coupé, Série 3 E93 Cabriolet, Série 3 E90 Berline, Série 3 E46 Cabriolet, Série 3 E93 LCI Cabriolet, Série 3 E46 Berline, Série 3 E91 LCI Touring, Série 3 E46 Compact, Série 3 E92 LCI Coupé, Série 3 E46 Coupé), Série 1 (Série 1 E81, Série 1 E88 Cabriolet, Série 1 E87 LCI, Série 1 E87, Série 1 E82 Coupé), X1 (E84), X5 (E53), Z4 (E85 Roadster) & LAND ROVER: Range Rover (III). Sa longueur est de 13,0 mm, et son diamètre extérieur est de 17,0 mm. Il est constitué d'un boulon d'acier dont la tête peut prendre diverses formes et nécessite donc de disposer de la clé adéquate pour procéder à une vidange. Sa surface est zinguée, et il est équipé d'une bague d'étanchéité. Il est compatible avec les numéros OE suivants : 11 13 7 568 309 S1.
