Bouchon de vidange FEBI BILSTEIN 48876

 Description du produit

Le bouchon de vidange FEBI BILSTEIN est une pièce de rechange de qualité supérieure, fabriquée en Allemagne. Il convient à de nombreux modèles de voitures, notamment les CITROËN Nemo, SUZUKI Swift, OPEL Meriva, Signum, Adam, Sintra, Insignia, Mokka, Vectra, Zafira, Tigra, Cascada, Omega, Agila, Astra, Corsa, Combo, Frontera, FORD Ka, FIAT Doblo, Tipo, Panda, 500, Egea, BMW Série 3, X3, Série 5, X5, SAAB 9-3, 9-5, et VAUXHALL Meriva, Signum, Adam, Vectra, Zafira, Tigra, Omega, Agila, Astra, Corsa, Combo, Frontera, Chevrolet Aveo, Trax, Cruze, Orlando, et SAAB 9-3, 9-5.

Le diamètre extérieur de ce bouchon de vidange est de 25 mm, avec un filetage extérieur de M14 x 1,5 et une longueur de filetage de 10 mm. L'entraînement pour vis et écrous est de type intérieur-Torx, avec une longueur totale de 13,5 x 135 x 15 mm. Ce bouchon de vidange est en acier et sa surface est galvanisée.

Il est important de noter que ce bouchon de vidange est une pièce de rechange d'origine febi bilstein et qu'il est fabriqué en Allemagne. Il est également compatible avec de nombreux modèles de voitures, mais il est important de vérifier la compatibilité avec votre véhicule en utilisant l'identification du véhicule en haut de la page.

Le bouchon de vidange a pour fonction d'obturer l'orifice fileté situé au point bas de votre carter d'huile moteur. Associé à une rondelle d'étanchéité (qui doit être remplacée à chaque dépose du bouchon pour éviter tout risque de fuite), il est constitué d'un boulon d'acier dont la tête peut prendre diverses formes et nécessite donc de disposer de la clé adéquate pour procéder à une vidange : clé plate ou à pipe, clé Allen à 6 pans ou bien clé mâle à embout carré (certains modèles de bouchon offrent 2 options).

Hormis sa perte pure et simple à l'occasion d'une vidange, il peut y avoir d'autres raisons de remplacer un bouchon de vidange : dommages subis par le filet