Vis-bouchon, carter d'huile, par ex. pour VW, Audi, Seat, Skoda

 Description du produit

Le bouchon de vidange FEBI BILSTEIN 100496 est un accessoire indispensable pour votre voiture. Fabriqué en acier de qualité, il est conçu pour s'adapter à différents modèles de voitures, notamment la SEAT Ibiza (IV Phase 3 5 Portes, IV ST Phase 3 Break, IV SC Phase 3 3 Portes), Toledo (série 4 Phase 2), la SKODA Rapid (Spaceback), Fabia (III Combi, III), l'AUDI A1 (Phase 2 Sportback, Phase 2 3 Portes), RS3 (8VA) et la VOLKSWAGEN Polo (V Cross Phase 2, V 3 portes Phase 2, V 5 portes Phase 2), Tiguan (I Phase 2, I, II, II FL), Passat (B8 Allltrack, B8 Allltrack Phase 2, B8 Berline, B8 Berline Phase 2, B8 SW, B8 SW Phase 2), Sharan (III Phase 2).

Le bouchon de vidange mesure 15 mm de longueur et 19 mm de diamètre extérieur. Il dispose d'un filetage extérieur de M14 x 1,5 mm et d'une longueur de filetage de 9 mm. La qualité/catégorie est de 4.8 et l'ouverture de la clé est de T45. La vis sous la tête mesure 12 mm de longueur et le poids total est de 0,018 kg. Il est également équipé d'une bague d'étanchéité pour une meilleure protection.

Le bouchon de vidange est un élément important pour votre voiture car il permet de fermer l'orifice fileté situé au point bas de votre carter d'huile moteur. Associé à une rondelle d'étanchéité, il est constitué d'un boulon d'acier dont la tête peut prendre diverses formes et nécessite donc de disposer de la clé adéquate pour procéder à une vidange : clé plate ou à pipe, clé Allen à 6 pans ou bien clé mâle à embout carré (certains modèles de bouchon offrent 2 options).

Il est recommandé de remplacer le bouchon de vidange en cas de perte pure et simple à l'occasion d'une vidange, de dommages subis par le filetage ou la tête de boulon à cause d'une clé en mauvais état ou d'ouverture incorrecte. Certaines conditions d'utilisation du véhicule peuvent également entraîner sa corrosion (exposition fréquente au sel marin ou de salage des routes). Un bouchon de vidange corrodé ou abîmé ne pourra plus être serré avec suffisamment de force pour garantir durablement l'étanchéité du carter d'huile. Il risque de se dévisser peu à peu avec les vibrations et d'entraîner une fuite. Par ailleurs, même en cas de serrage correct, des facettes de tête de boulon érodées peuvent vous poser de gros problèmes de déblocage à la prochaine vidange.

En somme, le bouchon de vidange FEBI BILSTEIN 100496 est un accessoire de qualité qui vous permettra de maintenir votre voiture en bon état de fonctionnement.