Corteco 407711S Rondelle d'étanchéité, vis de Purge d'huile

 Description du produit

La rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile est un élément essentiel pour garantir une parfaite étanchéité du bouchon de vidange situé sur le point le plus bas du carter d'huile. Elle est généralement vendue sous blister et est disponible pour un grand nombre de marques et de modèles de voitures.

Le joint de bouchon vidange pour CITROËN, OPEL, NISSAN, DS, FIAT, DACIA, MERCEDES-BENZ, MINI, VOLVO, PEUGEOT, VAUXHALL et RENAULT est fabriqué en cuivre et a un diamètre extérieur de 22,0 mm, un diamètre intérieur de 16,3 mm et une épaisseur de 2,0 mm. Il est compatible avec les moteurs ayant les numéros TECDOC 18701, 19358, 19365, 19368, 19369 et 24737, ainsi qu'avec les véhicules équipés ou non de système de climatisation.

Il est important de remplacer la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile à chaque vidange moteur afin de garantir à nouveau l'étanchéité du carter d'huile. Toute tache d'huile sous votre véhicule doit vous inciter à en identifier la source. En cas de suintement au niveau du bouchon de vidange, la rondelle d'étanchéité est probablement en cause. Le carter doit alors être purgé pour son remplacement.

Contrairement à un joint souple, souvent réutilisable après démontage, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile, qu'elle soit en cuivre ou métal/caoutchouc, subit un écrasement irréversible au moment du serrage du bouchon de vidange. Toute réutilisation d'une rondelle usagée après une vidange entraîne