Joint de cache culbuteurs FEBI BILSTEIN 08615 (X1)

 Description du produit

Le joint de couvre culbuteurs FEBI BILSTEIN 08615 est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs sur les moteurs de plusieurs modèles de voitures Mercedes-Benz, tels que le Transporter (T1 600 407-410 611,T1 600 307-310 602,600 507-512 667,T1 600 207-210 601), la Classe G (GD-460.3), la HECKFLOSSE (W110), la Série 123(W123 Berline/chassis-cabine), et bien d'autres. Ce joint est fabriqué par la marque FEBI BILSTEIN et pèse 0,107 kg. Il est également connu sous les noms de Joint Couvre Culbuteurs, Joint De Culbuteur et Joint de cache culbuteurs.

Le but de ce produit est de réduire les pertes d'huile en assurant l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il est situé entre ces deux éléments et est particulièrement important sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, les V6 ou les quatre cylindres à plat, ainsi que sur les moteurs où l'arbre à cames est situé en tête. En effet, dans ces cas, la position du joint n'est plus horizontale, ce qui augmente la probabilité de perte d'huile. Si le joint de couvre culbuteurs est défectueux, cela peut entraîner une fuite d'huile, un manque d'huile dans le moteur, voire même un début d'incendie si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement.

Il est recommandé de changer le joint de couvre culbuteurs tous les 100 000 km ou tous les dix ans de fonctionnement de la voiture, bien que cette donnée ne soit que référentielle. En effet, il est important de contrôler régulièrement l'état du joint et de le remplacer si nécessaire, notamment lors de tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse.

Le joint de couvre culbuteurs FEBI BILSTEIN 08615 est compatible avec plusieurs modèles de voitures Mercedes-Benz, tels que la Stufenheck (W123), la /8 (W115) Limousine, la G-Klasse SUV (W460), la HECKFLOSSE (W110), la W123 T-modell (S123), la T1 Pritsche/Fahrgestell (602), la T2/L Kasten/Kombi, la T2/LN1 Pritsche/Fahrgestell, la T2/L Pritsche/Fahrgestell, la T1 Pritsche/Fahrgestell (601), la T1/TN Kasten/Kombi, la G-Klasse Cabrio (W460), l'O 309 et l'UNIMOG.

En résumé, le joint de couvre culbuteurs FEBI BILSTEIN 08615 est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs sur plusieurs modèles de voitures Mercedes-Benz. Il est fabriqué par la marque FEBI BILSTEIN, pèse 0,107 kg et est compatible avec de nombreux modèles de voitures Mercedes-Benz. Il est recommandé de le changer tous les 100 000 km ou tous les dix ans de fonctionnement de la voiture, bien que son état doit être régulièrement contrôlé et remplacé si nécessaire.