Joint de cache culbuteurs FEBI BILSTEIN 30729 (X1)

 Description du produit

Le joint de couvre culbuteurs est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il est donc important de le changer régulièrement pour éviter les pertes d'huile et les risques d'incendie. Le joint de cache culbuteurs FEBI BILSTEIN 30729 convient aux modèles de voitures FIAT suivants : Siena (FL,178), Palio (FL,178,Week End 178,Week End FL end Europe,Week End FL Hors Europe), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Seicento (187), Panda (MQ91 141,RL86 141,169,phase 2 169 4x2,phase 3 169 4x2,169 Van 4x4,169 Van,169 4x4), Punto (188 FL,188,176 Cabriolet), Doblo (Cargo 223,Cargo Phase 2,223,Phase 2), Uno (Mondo,146,146 R89,CS 146) & LANCIA: Ypsilon (FL2000). Il a une longueur de 340.0 mm, une largeur de 129.5 mm, une épaisseur de 10.0 mm et un poids de 0.1 kg.

Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental pour réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs.

Le joint de couvre culbuteurs FEBI BILSTEIN 30729 convient aux modèles de voitures FIAT et LANCIA cités ci-dessus. Il a une longueur de 340.0 mm, une largeur de 129.5 mm, une épaisseur de 10.0 mm et un poids de 0.1 kg. Il est compatible avec le numéro OE 73502863 et convient aux moteurs 1076, 12790, 12791, 15501, 17847, 1839, 18895, 4396. Il est également compatible avec les numéros de châssis (VIN) à partir de 1219710 et les numéros de moteur à partir de 2888158, 2935743, 2939661, sous cylindre moteur 2935743, et l'année à partir de 1995.

Le joint de cache culbuteurs FEBI BILSTEIN 30729 est garanti 3 ans et est facile à installer. Il est important de changer le joint de couvre culbuteurs aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse. Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.

En résumé, le joint de couvre culbuteurs FEBI BILSTEIN 30729 est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il convient aux modèles de voitures FIAT et LANCIA cités ci-dessus et est facile à installer. Il est important de le changer régulièrement pour éviter les pertes d'huile et les risques d'incendie.