Joint de cache culbuteurs FEBI BILSTEIN 08605 (X1)

 Description du produit

Le joint de couvre culbuteurs FEBI BILSTEIN 08605 est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, V6 ou quatre cylindres à plat. Il est fabriqué en caoutchouc nitrile-butadiène (NBR) et pèse 0,06 kg. Ce joint est compatible avec les véhicules équipés ou non d'un correcteur d'assiette.

Le bon état du joint de couvre culbuteurs est crucial pour réduire les pertes d'huile et éviter les fuites d'huile qui peuvent causer des problèmes tels qu'un manque d'huile dans le moteur ou un début d'incendie si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Il est recommandé de changer le joint de couvre culbuteurs tous les 100 000 km ou tous les dix ans de fonctionnement de la voiture, en même temps que tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse.

Le joint de couvre culbuteurs FEBI BILSTEIN 08605 est une pièce de qualité supérieure, fabriquée en NBR pour assurer une étanchéité optimale. Il est compatible avec les véhicules de la série 201 (190 201), la série 123 (W123 Berline/chassis-cabine, W123 T123 Break, W123 C123 Coupé), la série 124 (W124 C124 Coupe 200-320, W124 T124 Break 200-320, W124 Berline 200-500) et les transporteurs (T1 600 407-410 611, T1 600 207-210 601).

En résumé, le joint de couvre culbuteurs FEBI BILSTEIN 08605 est une pièce de qualité supérieure, fabriquée en NBR pour assurer une étanchéité optimale entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il est compatible avec une large gamme de véhicules et doit être changé tous les 100 000 km ou tous les dix ans de fonctionnement de la voiture pour éviter les fuites d'huile et les problèmes qui en découlent.