FEBI BILSTEIN Joint de cache culbuteurs 19868

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Febi-Bilstein 19868 Joint de cache culbuteurs

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FEBI BILSTEIN Joint couvre culbuteurs pour OPEL: Omega, Vectra, Astra, Frontera & DAEWOO: Nubira & VAUXHALL: Astra, Frontera (Ref: 19868)

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 Fiche technique


Marque

FEBI BILSTEIN

Catégorie

Joint de cache culbuteurs

Produit mis en ligne le

01/04/2017

Code EAN

4027816198680






 Description par oscaro.com


FEBI BILSTEIN Joint couvre culbuteurs pour OPEL: Omega (B Break,B Berline), Vectra (B Berline F19,B F68), Astra (G F08,F48,G Berline F69,F,F Break/Caravan,F Berline,F Van,G Break/caravanF35/F70), Frontera (A) & DAEWOO: Nubira (J150 II Berline,J150 II Break) & VAUXHALL: Astra (MK IV HatchbackF08/F48,MK III Hatchback,MK III Berline,MK IV Estate F35/F70,MK III Break), Frontera (A) (Ref : 19868) équivalente à DAEWOO: 90467661 & GENERAL MOTORS: 090467661, 90467661 & OPEL: 00638 733, 06 38 733, 0638 733, 6 38 733, 638 733 & VAUXHALL: 090467661, 90467661 matériau : caoutchouc, référence constructeur : 06 38 733, quantité : 5, Poids : 0.025 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile.

Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile.

Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture.

Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement.

Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.


 Description par piecesauto


Matériel: Caoutchouc; pour numéro OE: 06 38 733; numéro TECDOC du moteur: 2736 17593 4736; Numéro de châssis (VIN) à: *********TV899999; Numéro de châssis (VIN) à partir de: *********VV600001

 Description par trodo


Bl´ve, motora galvas v?ks 19868 de FEBI BILSTEIN. Service de livraison fiable et ponctuel ! Le produit est adapté aux voitures telles que DAEWOO, OPEL, VAUXHALL.

 Description par winparts


Materiau: Caoutchouc pour numero OE: 06 38 733 Garantie: 3 ans Poids (kg]: 0025



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