Description du produit
Le joint de couvre culbuteurs est un élément essentiel pour garantir l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs. Il est recommandé de le changer aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette pièce est particulièrement importante sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, les V6 ou les quatre cylindres à plat, ainsi que sur les moteurs où l'arbre à cames est situé en tête, car sa position favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs.
Le joint de couvre culbuteurs ELRING 071.410 est compatible avec les modèles de NISSAN Primera (Hatchback P11, Break WP11, Berline P11). Il est vendu avec ou sans consigne selon les vendeurs. Il est important de noter que notre comparateur de prix www.achatmoinscher.com est neutre et indépendant, donc nous ne mettons aucun vendeur en avant par rapport à un autre.
Le joint de couvre culbuteurs ELRING 071.410 est un article complémentaire qui peut être vendu avec ou sans joint de culasse, avec joint d'arbre de vilebrequin et avec joints de valve selon les vendeurs. Il est garanti 2 ans par le vendeur winparts.
Le changement du joint de couvre culbuteurs est nécessaire lorsque celui-ci sèche et laisse filtrer l'huile, ce qui peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V.
En résumé, le joint de couvre culbuteurs ELRING 071.410 est un élément essentiel pour garantir l'étanchéité entre la culasse et le couvre culbuteurs sur les modèles de NISSAN Primera (Hatchback P11, Break WP11, Berline P11). Il est recommandé de le changer aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture pour éviter les pertes d'huile et les risques d'incendie. Il est vendu avec ou sans consigne selon les vendeurs et peut être vendu avec d'autres éléments complémentaires tels que le joint de culasse, le joint d'arbre de vilebrequin et les joints de valve.
