Filtre a huile FEBI BILSTEIN 22540 (X1)

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 Fiche technique


Marque

FEBI BILSTEIN

Catégorie

Filtre à huile

Produit mis en ligne le

23/10/2016

Code EAN

4027816225409





 Description du produit


Le filtre à huile FEBI BILSTEIN 22540 est un élément essentiel pour la durée de vie de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Sportage (II Phase 2 Fab. Corée), la CITROËN Jumper (III Phase 3 Cabine,I,III Phase 1/2 Fourgon,II), la FERRARI F599, l'AUDI A4 (Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Quattro 8D2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 8D2), la OPEL Astra (H L48,K Sports Tourer 35), la MG MG ZS, la NISSAN Bluebird (910 Break W910), la PORSCHE 911 (Carrera 991-2 Coupé,993 Cabriolet,GT3-2997,GT3 GT3-1,964,993 Coupé,Carrera Coupé 997-1), la FORD Mustang (VI Cabriolet,VI Coupé), la ALFA ROMEO 159 (Sportwagon,Berlina), la VOLVO 244, la VOLKSWAGEN Transporter (F24 syncro,F24), la TRIUMPH STAG, la LAND ROVER Range Rover (Evoque Coupé 3p), la PEUGEOT 308 (III P5 SW), la VAUXHALL Brava et bien d'autres encore.

Le filtre à huile FEBI BILSTEIN 22540 est un filtre vissé avec une hauteur de 151 mm et un diamètre extérieur de 95 mm. Il a un diamètre de bague d'étanchéité de 70 mm et un poids de 0,575 kg. Il est compatible avec le numéro OE 068 115 561 B.

Le filtre à huile est un élément crucial pour la durée de vie de votre moteur car il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet.

Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.

En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

En somme, le filtre à huile FEBI BILSTEIN 22540 est un choix de qualité pour garantir la longévité de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures et doit être changé régulièrement pour garantir un fonctionnement optimal de votre moteur.



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