Filtre a huile FEBI BILSTEIN 27129 (X1)

 Description du produit

Le filtre à huile FEBI BILSTEIN 27129 est un élément essentiel pour la durée de vie de votre moteur. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment les FORD: Courrier/Courier, P100 Pick-up, Transit/Tourneo (Transit III,Transit V/Tourneo,Transit V/Tourneo Tourneo,Transit IV,Transit II,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Tourneo), Maverick, Focus (I Berline,I Berline Phase 2,I Clipper,I Clipper Phase 2,I Hatchback,I Hatchback Phase 2,II Berline,C-Max), Connect (Transit Connect TC7 Phase 2,Tourneo Connect TC7 Phase 2,Tourneo Connect TC7,Transit Connect TC7), Granada (Mk3), Sierra (II break/estate), Fiesta (IV Phase 2,V) & HYUNDAI: Terracan (FL), Sonata (série 3), Amica (FL), Elantra (Elentra), Santa Fé, H1 (G1 GEC4A09800) & ISUZU: Trooper (98 UBS), D-Max (Ref : 27129).

Ce filtre à huile est de type vissé et a un diamètre extérieur de 95.0 mm. Il pèse 0.5 kg et a une hauteur de 91.0 mm. Le diamètre de la bague d'étanchéité est de 79.0 mm. Il est fabriqué par la marque FEBI BILSTEIN et ne nécessite pas de consigne.

Le filtre à huile est une pièce importante pour la durée de vie de votre moteur car il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet.

Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.

En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale. Le filtre à huile FEBI BILSTEIN 27129 est un choix sûr pour garantir la longévité de votre moteur.