Description du produit
Le filtre à huile est une pièce essentielle pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne doit pas être négligé. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Le filtre à huile FEBI BILSTEIN convient pour plusieurs modèles de BMW, notamment la M4 (F82 Coupé, F83 Cabriolet, F83 LCI Cabriolet, F82 LCI Coupé), la Série 3 (Série 3 E91 Touring, Série 3 E90 LCI Berline, Série 3 E92 Coupé, Série 3 E93 Cabriolet, Série 3 F31 Touring, Série 3 E90 Berline, Série 3 E93 LCI Cabriolet, Série 3 E91 LCI Touring, Série 3 F30 Berline, Série 3 F34 Gran Turismo, Série 3 E92 LCI Coupé, Série 3 F30 LCI Berline, Série 3 F34 Gran Turismo LCI), la M3 (F80, F80 LCI), la Série 5 (Série 5 F11 LCI Touring, Série 5 F10 LCI Berline, Série 5 E61 LCI Touring, Série 5 F11 Touring, Série 5 F07 LCI Gran Turismo, Série 5 F10 Berline, Série 5 E61 Touring, Série 5 F07 Gran turismo, Série 5 F18 Limousine, Série 5 E60 LCI Berline, Série 5 E60 Berline), la Série 7 (Série 7 E65, Série 7 E66, Série 7 F02 LCI Limousine, Série 7 F01 LCI Berline, Série 7 G12 Limousine, Série 7 G11 Berline, Série 7 F02 Limousine, Série 7 F01 Berline), la X5 (E70 LCI, F15, E70), la Série 6 (Série 6 F12 LCI Cabriolet, Série 6 E64 Cabriolet, Série 6 E64 LCI Cabriolet, Série 6 E63 Coupé, Série 6 E63 LCI Coupé, Série 6 F12 Cabriolet, Série 6 F06 Gran Coupé, Série 6 F13 Coupé, Série 6 F06 LCI Gran Coupé, Série 6 F13 LCI Coupé), la X6 (F16, E71), la Z4 (E89, E86 Coupé, E85 Roadster), la M2 (F87 LCI), la X1 (E84), la Série 1 (Série 1 F21 LCI 3 portes, Série 1 F20 LCI 5 portes, Série 1 E88 Cabriolet, Série 1 F20 5 portes, Série 1 E87 LCI, Série 1 E87, Série 1 E82 Coupé, Série 1 E81, Série 1 E82 M Coupé, Série 1 F21 3 portes), la Série 2 (Série 2 F23 Cabriolet, Série 2 F22 Coupé), la X4 (F26), la Série 4 (Série 4 F32 Coupé, Série 4 F36 Gran Coupé, Série 4 F33 Cabriolet), et la X3 (E83 LCI, F25).
Le filtre à huile FEBI BILSTEIN est une cartouche filtrante avec un diamètre extérieur de 73,5 mm, un diamètre intérieur de 41,7 mm, une hauteur de 79,0 mm et un poids de 0,043 kg. Il est équipé d'un joint d'étanchéité et d'une bague d'étanchéité pour une installation facile et fiable. Il est recommandé de changer le filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent.
En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale. Le filtre à huile FEBI BILSTEIN est une pièce de qualité qui assure une filtration efficace et une protection optimale de votre moteur.
