Description du produit
Le filtre à carburant Japanparts est un élément essentiel pour la longévité de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures de marques telles que CITROËN, SUZUKI, OPEL, FORD, FIAT, PEUGEOT, CHEVROLET, SAAB, LANCIA, DR et VAUXHALL. Ce filtre à carburant est une cartouche filtrante dont le diamètre extérieur est de 67 mm, le diamètre intérieur est de 25 mm et la longueur est de 102 mm. Il est fabriqué par la marque Japanparts et ne nécessite pas de consigne.
Le filtre à carburant a pour but de lutter contre la saleté et les impuretés qui peuvent se trouver dans le réservoir. Il empêche ces particules de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation et évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et le système d'injection en cas de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres, certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière.
En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps.
Le filtre à carburant Japanparts convient parfaitement aux modèles de voitures suivants : CITROËN Jumper (III Phase 3 Combi, III Phase 3 Cabine, III Phase 3 Fourgon, III Phase 1/2 Cabine, III Phase 1/2 Combi / Minibus, III Phase 1/2 Fourgon, II, I), Relay (II, I, III FL Combi, III Fourgon, III FL Cabine), SUZUKI Swift (IV AZG Fab. Hongrie 3 portes, III Fab. Hongrie -3 portes, III Fab. Hongrie -5 portes, IV AZG Fab. Hongrie 5 portes), Wagon R (+ RB), SX4 (Phase 2 MAGYAR, S-Cross, S-Cross FL, MAGYAR Break), Ignis (FL RM), Vitara (LY), Splash, OPEL Meriva (A), Signum (FL), Vectra (C Berline F69, C Phase 2 Berline F69), Zafira (B Phase 2, B), Antara, Tigra (Twintop, Twintop FL), Omega (A Break), Agila (II), Astra (G Berline F69, H Twintop L67, H GTC L08, H Break L35 - L70, H L48, H Berline L69), Corsa (C Phase 2, D 3 portes), Combo (III phase 2, Tour Phase 2), FORD Transit/Tourneo (Transit 2019 traction fourgon), Connect (Transit Connect II FL), FIAT Panda (Van 312, 169 Van 4x4, 169 4x4, phase 3 169 4x4, 169, phase 2 169 4x4, phase 2 169 4x2, 169 Van), Multipla (FL), Croma (II 194-294 SW 194, II FL 194-294 SW 194), Doblo (Cargo II, II, Cargo Phase 2, Phase 2), 500 (C), Ducato (II 250 Panorama, 243-244-245-247 18Q, II 250 Combi, 243-244-245-247 15Q, II 250-251 Maxi, II Maxi 250 Chassis, II 250 Fourgon, II MY2011 33 15Q, II MY2011 35 17Q, II 250-251, II MY2011 30 12Q, II 250 Chassis, -RU 243-244-245, II Maxi 250 Fourgon, 243-244-245-247 11Q, 230-231-232-234), Punto (188 FL, 188), Sedici (2012, FL), Strada (II Pick-up), Idea (FL), SEAT Leon (III 5F8 ST), BMW Serie 3 (Série 3 E46 Berline), SAAB 9-3 (Cabriolet Phase 2, Estate Phase 2, Phase 2), LANCIA Ypsilon (2011), Musa, PEUGEOT Partner (K9), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon, III Phase 1/2 Chassis, II, III Phase 1/2 Combi, III Phase 3 Cabine, III phase 3 Fourgon, III phase 3 Combi), VAUXHALL Meriva (A), Signum (FL), Vectra (C FL Sedan, C Sedan, C Estate, C
