Description du produit
Le filtre à carburant BOSCH est un produit de qualité supérieure qui convient à de nombreux modèles de véhicules, notamment la VAUXHALL Signum (FL), la Vectra (Break), la MERCEDES-BENZ Classe C (202 Berline, 202 Break, 203 Berline, 203 Phase 2 Berline, 203 Break, 203 Phase 2 Break), la Classe E (210 Break, 210 Berline), la Classe G (-G), la Classe ML (163), la Classe S (220), la Classe CLK (209 Coupé), la VOLVO XC 60 (I Phase 2), la V40 (II Cross Country), la S80 (II) et la RENAULT Kangoo (II Express Phase 2 VU). Ce filtre à carburant est une cartouche papier avec un diamètre intérieur de 18,0 mm, un diamètre de 78,0 mm et une hauteur de 91,0 mm. Il est fabriqué par la marque BOSCH et ne nécessite pas de consigne. Il est équipé d'un réchauffeur mais ne dispose pas d'un filtre à carburant ni d'un capteur du niveau d'eau de filtre à carburant ni d'un raccord du capteur du niveau d'eau.
Le filtre à carburant est une pièce importante pour la longévité du moteur car il lutte contre la saleté et empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres, certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière.
Les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps. Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
Le filtre à carburant BOSCH est conçu pour fonctionner dans des conditions difficiles, il résiste à la chaleur, à la pression et aux liquides aggressifs. Il est doté d'un ajustement précis et de matériaux d'étanchéité de haute qualité. Il a une capacité de rétention de la poussière et une efficacité de filtration élevées conformes aux pièces d'origine. Il assure une séparation fiable de l'eau grâce à un média filtrant multicouche microporeux. Il est fabriqué avec des matériaux résistants et un boîtier robuste. Il est conforme aux tests fonctionnels et de qualité effectués selon le cahier des charges des pièces d'équipement d'origine. Il a une longue durée de vie conforme aux spécifications constructeur.
Le filtre à carburant préserve, selon les véhicules, les injecteurs, le carburateur (véhicule essence), la pompe haute pression et l'ensemble du circuit d'alimentation contre toutes les impuretés se trouvant dans le carburant. Il permet donc d'éliminer les impuretés et l'eau contenues dans les carburants protégeant ainsi l'ensemble du moteur. La durée de vie de votre moteur est améliorée grâce à un carburant pur et de qualité. La surconsommation de carburant est également évitée grâce à ce filtre.
Le filtre à carburant BOSCH est une cartouche filtrante avec un diamètre de 78 mm, un diamètre intérieur de 18 mm et une hauteur de 91 mm. Il convient aux modèles de véhicules suivants : MERCEDES-BENZ C-Klasse Limousine (W203), C-Klasse Limousine (W202), CLK (C209), M-Klasse (W163), E-Klasse Limousine (W210), C-Klasse T-modell (S203), G-Klasse SUV (W463), S-Klasse Limousine (W220), E-Klasse T-modell (S210), C-Klasse T-modell (S202), E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF210). Il est équipé d'un filtre diesel de qualité conforme à tous les tests fonctionnels et de qualité effectués selon le cahier des charges des pièces d'équipement d'origine. Il est garanti 2 ans et doit être installé par des spécialistes qualifiés.
