Description du produit
Série 3 (Série 3 E92 Coupé, Série 3 E91 LCI Touring, Série 3 E90 Berline, Série 3 E91 Touring, Série 3 E90 LCI Berline, Série 3 E93 Cabriolet), Série 1 (Série 1 E82 Coupé, Série 1 E87, Série 1 E87 LCI, Série 1 E81, Série 1 E88 Cabriolet), X1 (E84). Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important pour améliorer le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur, mais également la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions. L'intercooler AVA QUALITY COOLING BW4378 est un intercooler de qualité supérieure qui correspond à la pièce d'origine en termes de performances. La qualité de la pièce de rechange répond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles. Il est fabriqué en aluminium pour la grille de radiateur et en matière plastique pour le réservoir d'eau (radiateur). La version de radiateur est une grille de radiateur soudée. Le type de refroidissement est à air. Il est compatible avec les BMW Série 3 (Série 3 E92 Coupé, Série 3 E91 LCI Touring, Série 3 E90 Berline, Série 3 E91 Touring, Série 3 E90 LCI Berline, Série 3 E93 Cabriolet), Série 1 (Série 1 E82 Coupé, Série 1 E87, Série 1 E87 LCI, Série 1 E81, Série 1 E88 Cabriolet), X1 (E84). La longueur de filet est de 508,0 mm, la largeur de filet est de 97,0 mm et la profondeur de filet est de 85,0 mm. Il est équipé de raccords rapides avec un diamètre d'admission de 62,0 mm et un diamètre de sortie de 61,0 mm. Il est recommandé de remplacer l'intercooler en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé ou si le turbo est défectueux. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Si vous constatez une perte de puissance ou une surconsommation de carburant, il est possible que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement.
