Description du produit
L'intercooler NISSENS 96680 est un radiateur de turbo de haute qualité qui convient à plusieurs modèles de voitures, notamment la SKODA Superb (I), la VOLKSWAGEN Passat (B5.5 Berline, B5 Variant, B5.5 Variant, B5.5 Variant 4-Motion, B5.5 Berline 4-Motion), la UP (3 portes), la KIA Sportage (II Phase 2 Fab. Slovaquie, II, III Fab. Slovaquie), la Soul, la DAEWOO Kalos (T200 Berline 4p) et la R.V.I. Série B (B). Ce refroidisseur d'air de suralimentation est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions...
Cet intercooler est fabriqué en aluminium pour la grille de radiateur et en matière plastique pour le réservoir d'eau (radiateur). La version de radiateur est une grille de radiateur soudée avec des côtes de refroidissement soudées. La longueur de filet est de 230.0 mm, la largeur de filet est de 203.0 mm et la profondeur de filet est de 62.0 mm. Le type de refroidissement est à air. La marque est NISSENS et il n'y a pas de consigne.
L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement.
Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.
