Intercooler radiateur de turbo NRF 30316 (X1)

 Description du produit

L'intercooler NRF B.V. est un échangeur d'air pour les véhicules de marque Volkswagen, Skoda, Audi et Seat. Il est compatible avec les modèles Jetta, Golf, New Beetle, Touran, Caddy, Eos, Scirocco, Golf Cabriolet, Superb, Octavia, Yeti, Leon et Altea. Ce produit est conçu pour améliorer le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur, mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo, tels que la surconsommation, les chocs thermiques et le plus grand nombre d'émissions.

Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.

Le radiateur est doté d'une grille soudée et mesure 617 mm de longueur, 407 mm de largeur et 32 mm de profondeur. Il est refroidi par air et est compatible avec les véhicules équipés d'une transmission automatique. Il est également équipé d'un numéro TECDOC du moteur, qui est 20792, 20795, 20797, 20799, 20825, 20828, 20905, 20939, 20944, 20949, 21070, 21109, 22172, 22452, 22674, 22715, 23178, 23180, 23584, 23585, 23586, 23587, 23588, 23589, 23590, 23591, 23857, 23858, 23859, 23938, 24315, 24326, 24333, 24598, 24834, 24835, 24839, 24994, 25102, 26573, 26574 et 26695.

Le produit est garanti 2 ans et est fabriqué selon les normes OE standards. Il a été testé avant sa mise sur le marché pour garantir une capacité de refroidissement égale à OE standard. Il est compatible avec les véhicules équipés de la climatisation et est facile à installer. Si vous constatez une perte de puissance ou une surconsommation de carburant, vérifiez l'état de votre intercooler et remplacez-le si nécessaire.