Intercooler radiateur de turbo NRF 30285 (X1)

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 Fiche technique


Marque

NRF

Catégorie

Echangeur / Intercooler

Produit mis en ligne le

29/03/2017

Code EAN

8718042113702





 Description du produit


L'intercooler NRF B.V. est un échangeur d'air pour les véhicules Ford Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL) et Mazda 2 (Mazda 2 DY, Mazda 2 FL DY-N). Il mesure 450 mm de longueur, 145 mm de largeur et 50 mm de profondeur. Ce produit est fabriqué selon les normes OE standards et a une capacité de refroidissement égale à OE standard. Un test de performance est réalisé avant sa mise sur le marché pour garantir sa qualité.

Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue.

L'intercooler NRF B.V. est un produit de qualité qui permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.

En cas de choc frontal ou lorsque le radiateur doit être changé, l'intercooler doit être remplacé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement.

L'intercooler NRF B.V. est garanti 2 ans et est compatible avec les normes OE standards. Sa capacité de refroidissement est égale à OE standard et un test de performance est réalisé avant sa mise sur le marché. Sa profondeur de filet est de 50 mm, sa longueur de filet est de 450 mm et sa largeur de filet est de 145 mm. Il s'agit d'un produit de qualité qui permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur et d'améliorer le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur.



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