Description du produit
L'intercooler VAN WEZEL est un élément important pour améliorer le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures telles que la KIA Soul (Phase 2), la CITROËN Dispatch (III VU), la PORSCHE Macan, 911, la SEAT Ibiza (III Phase 2), Cordoba (IV), la TOYOTA Hilux (KUN25/15), Land Cruiser (150 _J15_), la SKODA Roomster, Fabia (II, I Sedan Phase 2, I Sedan, I Combi Phase 2, I Praktik Phase 2, II Combi, I Combi, I, I Phase 2), l'ALFA ROMEO 146, la MERCEDES-BENZ Classe A (W177 berline), l'ARO Spartana, 10, la VOLKSWAGEN Polo (IV Phase 2, IV), Fox, et la PEUGEOT Boxer (I) (Ref : 58004213).
Cet intercooler est un article supplémentaire de la référence 038 906 051B et appartient à la gamme équipementier IR PLUS. Il est fabriqué en aluminium pour la grille de radiateur et en matière plastique pour le réservoir d'eau (radiateur). Il a un diamètre d'admission de 50,0 mm et un diamètre de sortie de 50,0 mm. La longueur de filet est de 183,0 mm, la largeur de filet est de 189,0 mm, et la profondeur de filet est de 64,0 mm. Il est refroidi à l'air et est livré sans consigne.
L'intercooler a pour but de refroidir l'air d'admission et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo tels que la surconsommation, les chocs thermiques, et le plus grand nombre d'émissions. Il existe plusieurs types d'intercooler, et selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue.
Il est recommandé de remplacer l'intercooler en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé, ou si le turbo est défectueux et peut l'endommager sérieusement. Si vous constatez une perte de puissance ou une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement.
Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.
