Febi-Bilstein 28915 Courroie trapézoïdale à nervures

 Description du produit

La courroie trapézoïdale à nervures FEBI BILSTEIN est un accessoire indispensable pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures de marques telles que KIA, CITROËN, AUDI, SUZUKI, OPEL, TALBOT, PORSCHE, FORD, FIAT, DACIA, DAEWOO, SEAT, TOYOTA, SKODA, BMW, CHRYSLER, ALFA ROMEO, MERCEDES-BENZ, VOLVO, VOLKSWAGEN, LAND ROVER, LANCIA, PEUGEOT, HYUNDAI, MITSUBISHI, et MAZDA.

Fabriquée en éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM), cette courroie est de type trapézoïdale à nervures et mesure 1045.0 mm de longueur. Elle pèse 0.107 kg et possède 6 stries. La marque FEBI BILSTEIN est gage de qualité et de fiabilité.

La courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui permet d'entraîner différents équipements du moteur tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation, etc. Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne les équipements grâce à un système de poulies et de galets tendeurs et enrouleurs.

Il est important de changer la courroie à nervures en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. En effet, une courroie défaillante peut entraîner l'arrêt de tous les éléments mécaniques entraînés par la courroie, tels que la climatisation, la batterie, la direction assistée, la pompe à eau, etc. Les débris liés à l'effilochement de la courroie peuvent même désaxer la courroie de distribution, ce qui peut causer des dommages importants au moteur.

En résumé, la courroie trapézoïdale à nervures FEBI BILSTEIN est un accessoire indispensable pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est fabriquée en EPDM, un matériau de qualité. Il est important de la changer en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur pour éviter tout dommage.