Courroie trapézoïdale à nervures Micro-V® 6PK1520 Gates

 Description du produit

La courroie trapézoïdale à nervures GATES 6PK1520 est une pièce d'accessoire de qualité supérieure pour les véhicules FORD, SEAT, SKODA, BMW, SUBARU, CADILLAC, VOLKSWAGEN, CHEVROLET et PONTIAC. Elle est fabriquée en polyester et en éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM) de couleur noire, avec une longueur de 1520.0 mm, une largeur de 21.4 mm et 6 stries. Cette courroie d'accessoire est une pièce neuve d'origine de la gamme équipementier Micro-V® de GATES.

La courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoire qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur.

La courroie d'accessoire GATES 6PK1520 est fiable, solide et résistante aux fissurations, même en cas de températures extrêmes. Les matériaux de dernière génération utilisés dans la fabrication des cordes de traction garantissent solidité et durabilité. Cette courroie d'accessoire permet d'entraîner les pièces tournantes du moteur comme l'alternateur, la pompe de direction assistée, etc. Elle est de longueur d'origine exacte et permet une réparation de qualité. Cette pièce est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcie lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.

En somme, la courroie trapézoïdale à nervures GATES 6PK1520 est une pièce d'accessoire de qualité supérieure pour les véhicules FORD, SEAT, SKODA, BMW, SUBARU, CADILLAC, VOLKSWAGEN, CHEVROLET et PONTIAC. Elle est fiable, solide et résistante aux fissurations, même en cas de températures extrêmes. Elle permet d'entraîner les pièces tournantes du moteur comme l'alternateur, la pompe de direction assistée, etc. Cette courroie d'accessoire est une pièce neuve d'origine de la gamme équipementier Micro-V® de GATES. Elle doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur pour éviter des défaillances mécaniques potentiellement graves.