Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures GATES est un équipement d'accessoires pour de nombreux modèles de véhicules, tels que la KIA EV6, la CITROËN BX (XB), la C15, l'AUDI 100 (4A 4A2,4A Avant Quattro 4A5,4A Avant 4A5,4A Quattro 4A2), l'OPEL Astra (J GTC,K Hatchback 68,K Sports Tourer 35,J Sports Tourer,J Hatchback F68,J Berline F69), la Zafira (C Tourer Phase2,C Tourer,A F75), la Cascada, la Corsa (A), l'Insignia (B Country Tourer,B Sports Tourer,B Grand Sport), la Mokka, la JEEP Grand Cherokee (IV FL,IV), la FORD Galaxy (II CA1), la Fiesta (V Phase 2,V,IV Phase 2), la Transit/Tourneo (Transit 2014 AWD,Transit 2014 traction,Transit 2014 Propulsion combi,Transit 2014 propulsion chassis,Transit 2014 propulsion,Transit Custom,Custom Transit combi,Transit Tourneo Custom), la Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 Berline,IV CA2 SW), la Courrier/Courier, la S-Max, la SKODA Octavia (1U2 Berline Phase 2), la BMW Serie 1 (Série 1 E87,Série 1 E87 LCI), la MERCEDES-BENZ Classe C (206 Berline,206 Break), la Classe SLK (172), la Sprinter (II 906.155,II 906.255,II 906.655,II 906.657,II 906.153), la Classe T (420), la SUBARU XV, la Forester (4 FLSJ,4), la VOLVO V70, la 850 (Berline/Saloon,Break/Estate), la S80, la S70, la VOLKSWAGEN LT (II 28,II 35,III 46,II 46,III 28,III 35), la Range Rover (Sport III), la LANCIA Thema, la VAUXHALL Cascada, l'Astra (MK VII 68,MK VII Sports Tourer 35), la RENAULT Laguna (I Phase 1 B56,Nevada Phase 1 K56), la MITSUBISHI L200 (K6/7), la CHEVROLET Trax et la MAZDA CX-60. Cette courroie est une pièce neuve d'origine de la marque GATES, de la gamme équipementier Micro-V®, de couleur noire et fabriquée en polyester et en éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM). Elle est de type trapézoïdale à nervures et sa référence constructeur est 5184 647AB et 9186319. Sa longueur est de 1685,0 mm, sa largeur est de 21,4 mm et elle possède 6 stries. Cette courroie est utilisée pour entraîner différents équipements tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation, etc. Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Cette courroie d'accessoire est de qualité équivalente à la pièce d'origine et permet une réparation de qualité.
