Courroie trapézoïdale à nervures DAYCO 6PK1355

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DAYCO Courroie Poly-V MERCEDES-BENZ,FIAT,PEUGEOT 6PK1355 5750RX,6x1355,9654114280 0129975492,0129975592,A0129975592,5750RX,5010423320A,071145933L

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 Fiche technique


Marque

DAYCO

Catégorie

Courroie trapézoïdale à nervures

Produit mis en ligne le

28/03/2017

Code EAN

8021787549713





 Description du produit


-Benz Classe E, Classe SLK, Classe C, Classe CLK, Sprinter, Volvo XC 70, Peugeot Expert, 206, Partner, Bipper, 206+, Vauxhall Astra, BMW M5, Toyota Corolla, Carina, Avensis, Fiat Scudo, Suzuki SX4, Rover TR5, Talbot 1000, Horizon, 1301-1501 (1301) - Référence constructeur : 5750RX, 9654114280, A0129975592 - Longueur : 1355.0 mm - Nombre de stries : 6 - Marque : DAYCO - Type : trapézoïdale à nervures - But du produit : La courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau. Une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale, tels que la climatisation, la batterie, la direction assistée, la pompe à eau, etc. Il est donc important de la changer régulièrement pour éviter tout risque de panne. Cette courroie DAYCO est compatible avec de nombreux modèles de véhicules, notamment les Mercedes-Benz Classe E, Classe SLK, Classe C, Classe CLK, Sprinter, Volvo XC 70, Peugeot Expert, 206, Partner, Bipper, 206+, Vauxhall Astra, BMW M5, Toyota Corolla, Carina, Avensis, Fiat Scudo, Suzuki SX4, Rover TR5, Talbot 1000, Horizon, 1301-1501 (1301). Elle a une longueur de 1355.0 mm et compte 6 stries. Sa référence constructeur est 5750RX, 9654114280, A0129975592.



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