Description du produit
, Opel, Porsche, Ford, Toyota, Chrysler, Mercedes-Benz, Volkswagen, Lancia, Peugeot, Jaguar, Vauxhall, Lotus, Hyundai - DAYCO 6PK1335 - Nombre de stries : 6 - Longueur : 1335.0 mm - Type : trapézoïdale à nervures - Référence constructeur : 4573013AB, 46903137N, 74145933N - Marque : DAYCO - But du produit : La courroie d'accessoire DAYCO 6PK1335 est une courroie trapézoïdale à nervures qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Cette courroie permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., quand changer : Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau. Pourquoi changer : Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcie lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution. La courroie d'accessoire DAYCO 6PK1335 est compatible avec les modèles de véhicules suivants : KIA Sportage (III Fab. Corée), Soul, AUDI A6 (Série 1 AU55 Avant Quattro, Série 1 AU55 Avant, Série 1 AU55, Série 1 AU55 Quattro), OPEL Movano (B Phase 2 Traction Châssis/Plancher, B Phase 2 Propulsion Fourgon), PORSCHE 911 (996 Coupé, 996 Cabriolet, GT3 GT3-1, Carrera Cabriolet 997-1), Boxster (987-1), FORD Transit/Tourneo (Transit 2014 traction, Transit 2014 AWD, Transit 2014 traction combi, Transit 2014 propulsion chassis, Custom Transit Phase 2, Custom Transit combi Phase 2, Transit 2014 propulsion), Focus (IV, IV Break, III SW Phase 2), Ecosport (Phase 3), Fiesta (VII 3 portes), Connect (Transit Connect II), TOYOTA Avensis (T27 Break, T27 Berline), Corolla (150 Sedan fab. Japon), RAV4 (III Phase 2), Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), Auris (150 Prod GB 3 Portes), CHRYSLER 300M, MERCEDES-BENZ Classe E (211 Phase 2 Break, 211 Phase 2 Berline), VOLKSWAGEN Transporter (F70, F70 syncro, F7D, F7D syncro), Scirocco, LANCIA Beta (828), PEUGEOT Bipper, Boxer (I), JAGUAR E Type (E), XJ (XJ40), VAUXHALL Insignia (Sports Tourer, Hatchback), Zafira (II), LOTUS Elise (S2), HYUNDAI Tucson (Phase 2 Break), i20 (- 5 portes Prod. Indes), Coupé (FL).
