Courroie trapézoïdale à nervures (d'accessoires) CONTITECH 6PK1390

 Description du produit

La courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 6PK1390 est un produit d'accessoire automobile qui permet la transmission du couple par adhérence. Elle est compatible avec plusieurs modèles de véhicules de marques telles que Peugeot, Citroën, Opel, Fiat, Ford USA, Suzuki, Chrysler, Chevrolet, et Vauxhall. La courroie mesure 1390 mm de longueur et possède 6 stries. Elle est de marque CONTITECH et sa référence constructeur est 51758124. Elle pèse 0,145 kg et est de type trapézoïdale à nervures.

La courroie d'accessoire est une pièce importante pour le bon fonctionnement de plusieurs équipements tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation, etc. Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. La courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur.

La courroie d'accessoire CONTITECH 6PK1390 est compatible avec plusieurs modèles de véhicules tels que la Berlingo (M49, M59 Break, M59 Utilitaire), Xsara (Coupé Phase 2 N0, Coupé N0, Break N2, Berline N1, Break Phase 2 N2, Berline Phase 2 N1), Jumpy (I, Phase 2), Dispatch (I, I Phase 2), SX4 (Phase 2 MAGYAR, MAGYAR Break), Mokka (X), Adam, Punto (Grande Punto 199), Scudo (FL), Sedici (2012, FL), Voyager (III), 206, Expert (II, I), 306 (II Sedan N5, II Break/Estaten N5, II N5, 7A, 7C, 7S), Partner (M49, M59 Utilitaire), Ranch (M49), Trax, Aveo (3 hatchback 5p, 3 berline 4p), Mustang (V-2 Coupé, V-2 Cabriolet), Berlingo Multi Space, Mokka X, SX4 Classic, et F-150 Pickup.

La courroie d'accessoire CONTITECH 6PK1390 est une courroie de transmission qui permet le bon fonctionnement de plusieurs équipements de votre véhicule. Elle est facile à remplacer et peut être vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs). Il est recommandé de la changer en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau pour éviter tout risque de panne.