Courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 946 061

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 Fiche technique


Marque

BOSCH

Catégorie

Courroie trapézoïdale à nervures

Produit mis en ligne le

01/04/2017

Code EAN

3165143170922





 Description du produit


trapézoïdale à nervures 1 987 946 061 pour Audi, Opel, Jeep, Ford, Fiat, Daewoo, Seat, Toyota, BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Land Rover, Renault, Mitsubishi, Chevrolet - Nombre de stries : 5, Longueur : 1190.0 mm - Courroie d'accessoire pour la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation - Garantie de qualité Bosch.

La courroie trapézoïdale à nervures est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de nombreux équipements dans un véhicule. La courroie BOSCH 1 987 946 061 est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les Audi SQ5 (II), Q5 (II), Opel Vectra (C Phase 2 Break F35), Jeep Grand Cherokee, Patriot, Ford Connect (Transit Connect TC7 Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2006 traction), Fiat Palio (FL,Week End 178,Week End FL end Europe,Week End FL Hors Europe,178), Punto (Evo 199 3 portes,Evo 199 Van), Strada (Pick-up FL), Siena (FL), Fiorino (225), Albea, Daewoo Nubira (J100 Break), Seat Cordoba (II Vario), Toyota RAV4 (II), Corolla (110 facelift fab. Japon,110 Wagon fab. Japon,110 facelift Sedan,110 facelift Wagon,110 fab.Japon,110 Sedan fab. Japon,100,100 Wagon), Yaris Verso (NCP), Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*), Yaris (SCP1/NLP10 Fab. France,NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), BMW Serie 8 (Série 8 E31), Serie 7 (Série 7 E32), Serie 3 (Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 E90 LCI Berline), Mercedes-Benz Sprinter (901-905 410D), Volvo S40, S70, Land Rover Freelander, Renault Trafic (II Fourgon phase 2,III Fourgon,III Combi), Laguna (III Phase 2 Coupé), Clio (II 5 portes,Campus Evolution 5 portes), Master (II), Mitsubishi Lancer (Sportback CX,IX CY), Chevrolet Spark (M300).

La courroie BOSCH 1 987 946 061 est une courroie trapézoïdale à nervures de 1190.0 mm de longueur avec 5 stries. Elle est équipée d'un système de poulies et de galets tendeur/enrouleur pour entraîner la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. Cette courroie est une pièce d'usure qui doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il est donc recommandé de la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur.

La courroie BOSCH 1 987 946 061 est une courroie d'accessoire de qualité supérieure, garantie par Bosch. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures et permet le bon fonctionnement de plusieurs équipements dans le véhicule. Elle est facile à remplacer et peut être achetée seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs). En cas de défaillance de la courroie à nervures, cela peut entraîner l'arrêt de plusieurs éléments mécaniques entraînés par cette courroie, ce qui peut causer des dommages importants au moteur. Il est donc important de changer la courroie à nervures régulièrement pour éviter tout problème mécanique.



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