Continental Contitech 6PK894 Courroie trapézoïdale à nervures

 Description du produit

La courroie trapézoïdale à nervures est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de nombreux équipements dans un véhicule. Elle est également connue sous le nom de courroie poly-V et est utilisée pour entraîner la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation, entre autres. Cette courroie est actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements grâce à un système de poulies et de galets tendeurs et enrouleurs.

La courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH est compatible avec de nombreux modèles de véhicules de marques telles que KIA, CITROËN, SUZUKI, OPEL, HONDA, ABARTH, PORSCHE, DS, FIAT, DACIA, SEAT, MERCEDES-BENZ, CADILLAC, MINI, VOLVO, VOLKSWAGEN, PEUGEOT, RENAULT, NISSAN, et CHEVROLET.

Cette courroie a une longueur de 894.0 mm, un poids de 0.097 kg et comporte 6 stries. Elle est fabriquée par la marque CONTITECH, une référence dans le domaine des courroies d'accessoires.

Il est important de changer la courroie trapézoïdale à nervures en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Cette courroie peut être changée seule ou en kit de courroie d'accessoire équipé de galets tendeurs et enrouleurs.

Une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de tous les éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoï