Description du produit
La courroie d'accessoire CONTITECH 6PK1915 est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Cette courroie trapézoïdale à nervures est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la FORD Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Berline,I Clipper,I Clipper Phase 2,I Berline Phase 2) et la SSANGYONG Korando (série 4), Actyon (FL). Elle est également appelée « poly-V » et se différencie des autres courroies d'accessoires ou de la courroie de distribution.
La courroie d'accessoire est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ..., et doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur.
La courroie d'accessoire CONTITECH 6PK1915 est une courroie trapézoïdale à nervures de longueur 1915.0 mm, avec un poids de 0.195 kg et 6 stries. Elle est compatible avec les véhicules équipés de climatisation alimentée par alternateur et a une garantie de 2 ans.
Une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale, comme la climatisation, la batterie, la direction assistée ou la pompe à eau. Il est donc important de changer régulièrement cette courroie pour éviter tout problème mécanique.
La courroie d'accessoire CONTITECH 6PK1915 est vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs) et peut être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau. Cette courroie est un élément peu onéreux qui peut éviter des frais de réparation importants en cas de défaillance.
