Continental Contitech 6PK1715 Courroie trapézoïdale à nervures

 Description du produit

La courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH est un accessoire indispensable pour de nombreux modèles de véhicules. Elle est également connue sous le nom de courroie poly-V et est utilisée pour entraîner différents équipements tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation, etc. Cette courroie est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Sorento (IV), le Sportage (III Fab. Corée), la Picanto (JA), la Dodge Caliber, la Ford Mustang (VI phase 2 Cabriolet, VI phase 2 Coupé, VI Cabriolet, VI Coupé), la Citroën Berlingo (M49, M59 Utilitaire), la Suzuki SX4 (S-Cross FL), l'Opel Meriva (B, B Phase 2), l'Astra (J GTC, J Berline F69, J Hatchback F68, J Sports Tourer), le Movano (B Phase 2 Traction Châssis/Plancher, B Phase 2 Propulsion Fourgon, A Phase 2, A), le Grandland (X), la Corsa (D 3 portes, D 5 portes, D 5 portes Phase 2, D 3 portes Phase 2), l'Insignia (A Sport Tourer, A Hatchback), la Ford Focus (I Hatchback Phase 2, III SW, I Clipper Phase 2, III SW Phase 2, I Berline Phase 2, I Hatchback, IV Break, IV, I Berline, I Clipper, III Hatchback), la Connect (Tourneo Connect TC7, Transit Connect TC7, Tourneo Connect TC7 Phase 2, Transit Connect TC7 Phase 2), le Transit/Tourneo (Custom Transit Phase 2, Transit 2014 Propulsion combi, Custom Transit combi Phase 2, Transit 2014 AWD, Transit 2014 propulsion, Transit 2014 traction combi, Transit 2014 traction, Transit 2014 traction chassis cabine, Custom Tourneo Phase 2, Transit 2006 propulsion, Transit 2014 propulsion chassis), l'Ecosport (Phase 3), le Mustang (VI Coupé, VI Cabriolet), le Courrier/Courier, le Ranger (IIEQ), la Dacia Duster (I Van, I SUV), la Toyota Hilux (KUN 2., 35, KUN25/15, KUN25/15 Prod. Thailande), l'Auris (150 Prod GB 5 Portes), la BMW X1 (F48, F48 LCI), la Série 2 (Série 2 F45 LCI Active Tourer, Série 2 F45 Active Tourer, Série 2 F46 Gran Tourer, Série 2 F46 LCI Gran Tourer), la X2 (F39), l'Alfa Romeo Tonale, l'Innocenti Mini tre, la MINI (3 F56 3 Portes, 3 F55 5 Portes, 3 F54 Clubman, 3 F57 Cabriolet, 3 F56 3 Portes LCI, 3 F60 Countryman LCI, 3 F60 Countryman, 3 F54 Clubman LCI, 3 F55 5 Portes LCI, 3 F57 Cabriolet LCI), le Volkswagen Transporter (F7D syncro, F70 syncro, F70, F7D), le LT (III 35, II 35, II 46, II 28, III 46, III 28), la Scirocco, le Land Rover Range Rover (Sport III), la Vauxhall Meriva (B), Frontera (A), Astra (MK V Sport Hatch L08, MK V Estate L35 - L70), la Hyundai Santa Fé (4 FL), Tucson (Phase 2 Break), H100, i30 (CW CZ), Getz (TB 5 portes), la Renault Super 5 (5 portes, 3 portes), la Mitsubishi Outlander (3 GF EU, 2 CW Fab. Japon, 2 CW Fab. Pays Bas), Lancer (IX CY, Sportback CX), Grandis, la Chevrolet Cruze (Hatchback, Berline, Break J308), Spark (FL M300), Aveo (3 berline 4p).

Cette courroie a une longueur de 1715.0 mm et pèse 0.176 kg. Elle comporte 6 stries et est de marque CONTITECH. Elle est utilisée pour entraîner différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Elle est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur. Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Elle a une durée de vie limitée dans