Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 6PK1570 est un accessoire indispensable pour de nombreux modèles de véhicules, tels que les KIA Carnival (II), Sedona (II), les AUDI A4 (Serie 2 8E2, Série 1 Cabriolet Quattro 8H7, Série 1 Cabriolet 8H7, Serie 2 Phase 2 8EC, Série 2 Phase 2 Avant 8ED, Série 2 Avant 8E5, Série 2 Avant Quattro 8E5, Série 2 Quattro 8E2, Série 2 Phase 2 Quattro 8EC, Série 2 Cabriolet 8HE, Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED), A6 (Série 3 Avant, Série 3 Berline, Berline, Avant), les SUZUKI Grand Vitara, Vitara (ET/TA), Swift (II SF Fab. Japon), les OPEL Astra (J Sports Tourer), Ampera, les FORD Galaxy (I Phase 2 VY, I VX, III), Mondeo (V CNG Break, V CNG Berline), les SEAT Exeo (Break, Berline), Leon (III 5F8 ST X-Perience), les TOYOTA Carina (II ST17*), les BMW Serie 5 (Série 5 E34), X3 (E83 LCI), les CHRYSLER 300M, les MERCEDES-BENZ Classe C (206 Break, 206 Berline, 204 Berline), les MINI MINI (2 R61 Paceman, 2 R59 Roadster), les LAND ROVER Defender (2 130), Range Rover, les PEUGEOT 308 (II SW), les HYUNDAI Atos Prime (FL), Excel, les CHEVROLET Lacetti (J200 Berline). Cette courroie est une courroie d'accessoires, également appelée « poly-V », qui est actionnée par la force du moteur et entraîne différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Elle permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc.
La courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 6PK1570 est une courroie de qualité, avec une référence constructeur de 04792442AA et 4918165D40. Elle mesure 1570.0 mm de longueur et pèse 0.162 kg. Elle possède 6 stries et est fabriquée par la marque CONTITECH. Cette courroie est vendue sans consigne. Elle doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur.
La courroie trapézoïdale à nervures est un élément mécanique important pour le bon fonctionnement de votre véhicule. En effet, une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale, tels que la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge, un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcit lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.
En somme, la courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 6PK1570 est un accessoire de qualité qui permet le bon fonctionnement de nombreux équipements de votre véhicule. Il est important de la changer régulièrement pour éviter tout dysfonctionnement.
